製品の詳細
起源の場所: 湖北,中国
ブランド名: Foton
支払いと送料の条件
価格: CN¥86,768.40/sets 1-17 sets
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
排放基準: |
ユーロ6 |
セグメント: |
軽トラック |
市場セグメント: |
ロジスティック輸送 |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
< 4L=""> |
シリンダー: |
4 |
馬力: |
< 150馬力 |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
6 |
バックシフト番号: |
1 |
最大トルク ((Nm): |
≤500Nm |
貨物タンクの寸法: |
4.17*2.1*04 |
貨物タンクの長さ: |
≤4.2m |
貨物タンクの種類: |
塀 |
車両総重量: |
<> |
容量 (負荷): |
1 - 10t |
燃料タンク容量: |
≤100L |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
3 |
運転席: |
普通の |
座席列: |
単一行 |
後部カメラ: |
カメラ |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
はい |
タッチスクリーン: |
なし |
マルチメディアシステム: |
はい |
ウィンドウ: |
オートマティック |
タイヤ番号: |
6 |
アフターサービス提供: |
現地設置 ビデオ技術サポート 現地設置 稼働・訓練 オンラインサポート |
色: |
顧客からの要求 |
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
排放基準: |
ユーロ6 |
セグメント: |
軽トラック |
市場セグメント: |
ロジスティック輸送 |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
< 4L=""> |
シリンダー: |
4 |
馬力: |
< 150馬力 |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
6 |
バックシフト番号: |
1 |
最大トルク ((Nm): |
≤500Nm |
貨物タンクの寸法: |
4.17*2.1*04 |
貨物タンクの長さ: |
≤4.2m |
貨物タンクの種類: |
塀 |
車両総重量: |
<> |
容量 (負荷): |
1 - 10t |
燃料タンク容量: |
≤100L |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
3 |
運転席: |
普通の |
座席列: |
単一行 |
後部カメラ: |
カメラ |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
はい |
タッチスクリーン: |
なし |
マルチメディアシステム: |
はい |
ウィンドウ: |
オートマティック |
タイヤ番号: |
6 |
アフターサービス提供: |
現地設置 ビデオ技術サポート 現地設置 稼働・訓練 オンラインサポート |
色: |
顧客からの要求 |
| 広告のモデル: | BJ1048V9JEA-FM3 |
| タイプ: | トラック |
| 運転手表: | 4×2 |
| 車輪間距離: | 3360mm |
| ケースの長さレベル: | 4.2m |
| エンジン: | フォトン・カミングス F2.5NS6B160 |
| ギアボックス: | F6JZ45AMを高速に |
| 後ろ軸の速度比: | 4.33 |
| 体の長さ: | 5.995メートル |
| 身体幅: | 2.2m |
| 身体の高さ: | 2.37m |
| 前輪ベース: | 1725mm |
| 後輪ベース: | 1615mm |
| 車両重量: | 2.565トン |
| 名乗荷: | 1.735トン |
| 総質量: | 4.495トン |
| 最大速度: | 105KM/h |
| トナージングクラス: | 軽トラック |
| 接近角度: | 20度 |
| 離陸角度: | 16度 |
| 注記: | 標準: エンジンサイドフェンダー,電子ガソリンペダル,DOC+DPF+SCR+ASC,12L尿素タンク,柔軟な風シールド,メンテナンスフリーバッテリー,1,100A·h,アルミトランスミッション,φ260mm 弁のスプリングクラッチ液圧クラッチ制御 真空クラッチパワー 備用タイヤ1本 液圧シフトステアリング 循環ボールステアリング 透き通らない構造 空気貯蔵庫なし 履き心地のアラーム 普通の真空ブースター中央ドラムパーキングブレーキ,2.7t,250単段減速駆動軸,パンチ溶接,日光なし,霧灯なし,PPバンパー,ドアオープン警告,忘れられた鍵アラーム,シートベルトがないアラーム固定されていない,内部リアビューミール,2重機頭ファイルキャビネット座席収納箱 カップホルダー カップバッグ (ドア) フロントダウンビュー・ミラー 断続型多輪調整式ワイパー 幅1730 座席収納箱 カップホルダー カップホルダー カップホルダー カップホルダーカービンのサスペンション手動単回転棒 機械的なボディフリップ フードなし 避けたり 横向きのターン信号 (ドア ターンライトなし) 電動調節ヘッドライト 外部アンテナ 冷たく温かい 布の座席 (贅沢)ハロゲンヘッドライト選択可能: 電動補助ステアリング,真空増強器なし,昼灯,霧灯,主運転者のシートベルトが固定されていないアラーム,ガイドハッド (後方隙間なし),ガイドプレートなし,横向きのターニング信号 (ドア)電気エアコン,リバースレーダー (メインエンジン) と,リバースブーザーと,貨物箱用アクセサリーと,運転手席ベルトの高度を調整できる,座席は調節できない,中央ロック + 電動窓 + リモコン + 電動,電動暖房の裏鏡,中央ロック + 電動窓 + リモコン + 手動調整,外部暖房用後視鏡がない前盤と後ろドラム,速度比4.33,自動調整腕,自動ヘッドライト,鋼のサイド保護,水力発電,7インチカラースクリーン機器,LL6.50R16-10PR-NH,アルミニウム合金フレーム,14.5mmスピーク,鉄フレーム (7.25mmスピーク),アルミニウムフレーム (14mmスピーク)7インチ MP5+逆画像 + Bluetooth機能 + ナビゲーション |
| 前/後ろの上垂: | 1.11/1.525m |
| エンジンパラメータ | |
| エンジン型: | フォトン・カミングス F2.5NS6B160 |
| エンジンのブランド: | フォトン・カミングス |
| 一般に"エンジン"と呼ばれます | ファルコン F2.5N |
| シリンダーの数: | 4シリンダー |
| 燃料タイプ: | ディーゼルオイル |
| シリンダー配置: | オーソシティアル |
| 移動量: | 2.498L |
| 排放基準: | コクロク |
| 最大出力: | 115kW |
| 最大馬力: | 160馬力 |
| 最大トルク: | 500N·m |
| 最大トルク回転: | 1200~2200RPM |
| 定速: | 2800RPM |
| エンジン形: | 電子コモンレールシステム HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC |
| 容器パラメータ | |
| 容器の形: | パネル |
| 容器の長さ | 4.17m |
| 容器の幅: | 2.1m |
| 容器の高さ: | 0.4m |
| キャビンのパラメータ | |
| タクシー | FOTON |
| キャビンの幅: | 2060mm |
| 許可された乗客数: | 3人 |
| 座席数: | 単列 |
| トランスミッションパラメータ | |
| トランスミッションモデル: | F6JZ45AMを高速に |
| シフトモード: | AMTの手は1つ |
| 前輪: | 第6ギア |
| 逆転数: | 1つ |
| 殻材料: | アルミ合金 |
| 燃料タンク | |
| 燃料タンクの材料: | プラスチック |
| 容量: | 80L |
| シャーシパラメータ | |
| 前軸の許容される負荷: | 1575KG |
| 後ろ軸の説明: | 2.7 |
| 後ろ軸の許容される負荷: | 2920KG |
| スピード比: | 4.33 |
| スプリングパーツ数: | +2の4分の3 |
| タイヤ | |
| タイヤの仕様: | 7.00R16LT 8PR |
| タイヤタイプ: | 強化された |
| タイヤ数: | 六 |
| ブレーキブレーキ | |
| 車両のブレーキタイプ: | エアブレーキ |
| 駐車ブレーキ: | 切断ブレーキ |
| 前輪ブレーキ: | ディスクブレーキ |
| 後輪ブレーキ: | ドラムブレーキ |
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