Λεπτομέρειες προϊόντος
Τόπος καταγωγής: Χουμπέι, Κίνα
Μάρκα: Japanese
Όροι πληρωμής και αποστολής
Τιμή: CN¥98,337.52/units 1-4 units
Τύπος μετάδοσης: |
Χειροκίνητο |
κατάσταση: |
Νέο |
Πρότυπο εκπομπών: |
EURO 5 |
Τύπος καυσίμου: |
Ντίζελ |
Μέγεθος (L x W x H) (mm): |
7750x2000x3150(2950) |
Παρέχεται εξυπηρέτηση μετά την πώληση: |
Τεχνική υποστήριξη μέσω βίντεο, ηλεκτρονική υποστήριξη |
Ιπποδύναμη: |
< 150 ίπποι |
Δυνατότητα κινητήρα: |
< 4L=""> |
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου: |
100-200L |
Φορτηγό ISUZU Mnalifter: |
18M/20M/22M/28M/32M/34M/36M |
Αεροπορικό φορτηγό πλατφόρμας ανύψωσης: |
Προαιρετική RHD ή LHD |
Οχήμα φορτηγού ανελκυστήρα: |
Προαιρετικά HOWO JAC JMC I-SUZU BEIBEN SHACMAN |
Επικεφαλής φορτηγό εργασίας: |
Τετρακίνητο 4x4 off road φορτηγό |
Απευθείας πωλήσεις από εργοστάσια: |
Πόλη Suizhou, επαρχία Hubei |
Τύπος μετάδοσης: |
Χειροκίνητο |
κατάσταση: |
Νέο |
Πρότυπο εκπομπών: |
EURO 5 |
Τύπος καυσίμου: |
Ντίζελ |
Μέγεθος (L x W x H) (mm): |
7750x2000x3150(2950) |
Παρέχεται εξυπηρέτηση μετά την πώληση: |
Τεχνική υποστήριξη μέσω βίντεο, ηλεκτρονική υποστήριξη |
Ιπποδύναμη: |
< 150 ίπποι |
Δυνατότητα κινητήρα: |
< 4L=""> |
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου: |
100-200L |
Φορτηγό ISUZU Mnalifter: |
18M/20M/22M/28M/32M/34M/36M |
Αεροπορικό φορτηγό πλατφόρμας ανύψωσης: |
Προαιρετική RHD ή LHD |
Οχήμα φορτηγού ανελκυστήρα: |
Προαιρετικά HOWO JAC JMC I-SUZU BEIBEN SHACMAN |
Επικεφαλής φορτηγό εργασίας: |
Τετρακίνητο 4x4 off road φορτηγό |
Απευθείας πωλήσεις από εργοστάσια: |
Πόλη Suizhou, επαρχία Hubei |
Products Technical Specification | ||||
Τύπος | telescopic boom aerial work platform truck | |||
Μάρκα | 4*2 | |||
Καμπίνα | Αριστερό τιμόνι, Υδραυλικό τιμόνι, με κλιματισμό. | |||
Περιγραφή οχήματος | ||||
Συνολικές διαστάσεις (mm) | 7750*2160*3150 | |||
Βάρος κενής φόρτωσης (όχημα) (kg) | 7775 | |||
Μέγιστη ταχύτητα (Km/h) | 95-120 | |||
Κινητήρας | ||||
Μοντέλο/Ονομαστική ισχύς | 4HK1-TC51 | |||
Μετατόπιση/ισχύς | 5193L / 141KW,190HP | |||
Πρότυπο εκπομπών | Euro 5 | |||
κατασκευαστής | ISUZU motor Co., Ltd. | |||
Diesel 4-stroke, 4-cylnder in line with water cooling, turbo charging | ||||
Περιγραφή πλαισίου | ||||
τύπος οδήγησης | 4*2 | |||
Μεταξόνιο | 3815mm | |||
Εμπρός/πίσω ίχνος | 1680/1650 | |||
Εμπρός άξονας | 4T εμπρός άξονας | |||
Πίσω άξονας | 7T πίσω άξονας | |||
Κιβώτιο ταχυτήτων | ISUZU MLD SIX Forwards | |||
Ελατήριο ανάρτησης | 8/10+6 | |||
Τύπος & Μέγεθος ελαστικού | 235/75R17.5(6+1spare tire) | |||
Κύριες παράμετροι απόδοσης | ||||
Ονομαστικό φορτίο πλατφόρμας εργασίας | 200kg | |||
Μέγιστο. ύψος εργασίας | 22m | |||
Εύρος λειτουργίας στο μέγιστο. ύψος λειτουργίας | 3.6m | |||
Μέγιστο. εύρος λειτουργίας | 12.2m | |||
Ύψος εργασίας στο μέγιστο. εύρος λειτουργίας | 5.36m | |||
Εύρος στήριξης | Οριζόντιο | 4160/4200mm | ||
κάθετος | 4530/4770mm | |||
Χρόνος ανύψωσης βραχίονα | 100s | |||
Ταχύτητα περιστροφής βραχίονα | 75s/r | |||
Χρόνος ανάσυρσης στηρίγματος | 40s | |||
Περιγραφή διαμόρφωσης | ||||
Περίφραξη και σανίδα | Περίφραξη από ανοξείδωτο χάλυβα και αντιολισθητική πλατφόρμα | |||
Σύστημα απογείωσης ισχύος | Πνευματική λειτουργία | |||
Πλατφόρμα εργασίας | (1000)1100/1200x700/650x1150 | |||
Τύπος βραχίονα | Τετράγωνο τμήμα εξαγωνικού βραχίονα εργασίας, σύγχρονη τηλεσκοπική | |||
Περιστροφική συσκευή | 360 μοίρες συνεχής περιστροφή | |||
Στήριγμα | Εμπρός τύπου V πίσω τύπου H, ξεχωριστά ρυθμιζόμενο | |||
λειτουργία | Ηλεκτρική λειτουργία πλατφόρμας εργασίας και τηλεχειριστήριο εδάφους | |||
Σύστημα ελέγχου | Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα αναλογικού ελέγχου, το σύστημα αναλογικού φορτίου μπορεί επίσης να εγκατασταθεί προαιρετικά για την πραγματοποίηση διπλής δράσης συγχρονισμός και ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βαθμίδες | |||
Σύστημα ισοπέδωσης | Υδραυλική αυτόματη ισοπέδωση | |||
Αυτόματη συσκευή αλληλοσύνδεσης για επιβίβαση και αποβίβαση | Χρησιμοποιείται για την αλληλοσύνδεση της επιβίβασης και της αποβίβασης του οχήματος για την αποφυγή του κινδύνου λανθασμένης λειτουργίας | |||
Λειτουργία ανίχνευσης στηρίγματος | Όταν το στήριγμα δεν είναι υπό δύναμη, μπορεί να περιοριστεί έξυπνα για την προστασία της ασφάλειας | |||
Λειτουργία ανίχνευσης επιπέδου | Ελέγξτε εάν ολόκληρο το όχημα είναι επίπεδο σε πραγματικό χρόνο | |||
Έκτακτη ηλεκτρική αντλία έκτακτης ανάγκης | Όταν ο κινητήρας και η κύρια αντλία αποτύχουν, το προσωπικό μπορεί να σταλεί πίσω στο έδαφος | |||
Συσκευή διακοπής έκτακτης ανάγκης | Για λειτουργία διακοπής έκτακτης ανάγκης | |||
Συσκευή προειδοποίησης ασφαλείας νύχτας | Υπάρχουν φώτα στροβοσκόπιου μηχανικής και προβολείς στο όχημα | |||
Δοκιμαστής επιπέδου οχήματος | Μπορεί να ανιχνεύσει την κλίση ολόκληρου του οχήματος τόσο σε οριζόντια όσο και σε διαμήκη κατεύθυνση | |||
Ανάφλεξη και σβήσιμο κινητήρα | Ο κινητήρας μπορεί να αναφλεγεί και να σβήσει στο έδαφος και στην πλατφόρμα | |||
Επικοινωνία σε πραγματικό χρόνο | Το ασύρματο ενδοσυνεννόηση είναι εξοπλισμένο στην πλατφόρμα και στο έδαφος |