পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: হুবেই, চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Japanese
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
মূল্য: CN¥98,337.52/units 1-4 units
ট্রান্সমিশন প্রকার: |
ম্যানুয়াল |
শর্ত: |
নতুন |
নির্গমন মান: |
ইউরো 5 |
জ্বালানীর ধরণ: |
ডিজেল |
মাত্রা (lxwxh) (মিমি): |
7750x2000x3150 (2950) |
বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদান: |
ভিডিও প্রযুক্তিগত সহায়তা, অনলাইন সহায়তা |
অশ্বশক্তি: |
< 150hp |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা: |
< 4L |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা: |
100-200L |
ইসুজু মোনালিফটার ট্রাক: |
18 মি/20 মি/22 মি/28 মি/32 মি/34 মি/36 মি |
এরিয়াল ম্যানলিফ্ট ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম ট্রাক: |
Rh চ্ছিক আরএইচডি বা এলএইচডি |
বালতি ট্রাক যান উত্তোলন: |
Hop চ্ছিক হাও জ্যাক জেএমসি আই-সুজু বেইবেন শ্যাকম্যান |
ওভারহেড ওয়ার্কিং ট্রাক: |
সমস্ত হুইল ড্রাইভ 4x4 রোড ট্রাক বন্ধ |
কারখানা সরাসরি বিক্রয়: |
স্যুইহু সিটি, হুবেই প্রদেশ |
ট্রান্সমিশন প্রকার: |
ম্যানুয়াল |
শর্ত: |
নতুন |
নির্গমন মান: |
ইউরো 5 |
জ্বালানীর ধরণ: |
ডিজেল |
মাত্রা (lxwxh) (মিমি): |
7750x2000x3150 (2950) |
বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদান: |
ভিডিও প্রযুক্তিগত সহায়তা, অনলাইন সহায়তা |
অশ্বশক্তি: |
< 150hp |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা: |
< 4L |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা: |
100-200L |
ইসুজু মোনালিফটার ট্রাক: |
18 মি/20 মি/22 মি/28 মি/32 মি/34 মি/36 মি |
এরিয়াল ম্যানলিফ্ট ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম ট্রাক: |
Rh চ্ছিক আরএইচডি বা এলএইচডি |
বালতি ট্রাক যান উত্তোলন: |
Hop চ্ছিক হাও জ্যাক জেএমসি আই-সুজু বেইবেন শ্যাকম্যান |
ওভারহেড ওয়ার্কিং ট্রাক: |
সমস্ত হুইল ড্রাইভ 4x4 রোড ট্রাক বন্ধ |
কারখানা সরাসরি বিক্রয়: |
স্যুইহু সিটি, হুবেই প্রদেশ |
পণ্য প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন | ||||
প্রকার | টেলিস্কোপিক বুম এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম ট্রাক | |||
ব্র্যান্ড | 4*2 | |||
ক্যাব | বাম হাতের ড্রাইভ, বিদ্যুৎ স্টিয়ারিং, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সহ। | |||
গাড়ির বিবরণ | ||||
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) | 7750*2160*3150 | |||
কার্ব ওজন (যানবাহন) (কেজি) | 7775 | |||
সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 95-120 | |||
ইঞ্জিন | ||||
মডেল/রেটেড পাওয়ার | 4HK1-TC51 | |||
স্থানচ্যুতি/ শক্তি | 5193 এল / 141 কেডব্লিউ, 190 এইচপি | |||
নির্গমন মান | ইউরো 5 | |||
প্রস্তুতকারক | ইসুজু মোটর কোং, লিমিটেড | |||
ডিজেল 4-স্ট্রোক, জল কুলিংয়ের সাথে সামঞ্জস্য রেখে 4 সিলার, টার্বো চার্জিং | ||||
চ্যাসিস বর্ণনা | ||||
ড্রাইভিং টাইপ | 4*2 | |||
চাকা বেস | 3815 মিমি | |||
সামনের/পিছনের ট্র্যাড | 1680/1650 | |||
সামনের অক্ষ | 4 টি সামনের অ্যাক্সেল | |||
রিয়ার এক্সেল | 7 টি রিয়ার এক্সেল | |||
গিয়ার বক্স | ইসুজু এমএলডি সিক্স ফরোয়ার্ড | |||
স্থগিতাদেশের পাতার বসন্ত | 8/10+6 | |||
টাইপ এবং টায়ারের আকার | 235/75R17.5 (6+1 স্পেয়ার টায়ার) | |||
প্রধান পারফরম্যান্স পরামিতি | ||||
ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্মের রেটেড লোড | 200 কেজি | |||
সর্বোচ্চ। ওয়ার্কিং উচ্চতা | 22 মি | |||
সর্বাধিক অপারেটিং রেঞ্জ। অপারেটিং উচ্চতা | 3.6 মি | |||
সর্বোচ্চ অপারেটিং রেঞ্জ | 12.2 মি | |||
সর্বাধিক কাজ উচ্চতা। কাজের ব্যাপ্তি | 5.36 মি | |||
আউটরিগার স্প্যান | অনুভূমিক | 4160/4200 মিমি | ||
উল্লম্ব | 4530/4770 মিমি | |||
বুম লফিংয়ের সময় | 100 এস | |||
বুম স্লুইং গতি | 75 এস/আর | |||
আউটরিগার রিট্রাকশন সময় | 40 এস | |||
কনফিগারেশন বিবরণ | ||||
ক্যাপিং এবং ওয়াকিং বোর্ড | স্টেইনলেস স্টিলের বেড়া এবং অ্যান্টি-স্কিড প্ল্যাটফর্ম | |||
পাওয়ার টেক-অফ সিস্টেম | বায়ুসংক্রান্ত অপারেশন | |||
কাজের প্ল্যাটফর্ম | (1000) 1100/1200x700/650x1150 | |||
বুম টাইপ | চারটি বিভাগের ষড়ভুজ ওয়ার্কিং আর্ম, সিঙ্ক্রোনাস টেলিস্কোপিক | |||
রোটারি ডিভাইস | 360 ডিগ্রি অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন | |||
আউটরিগার | সামনের ভি রিয়ার এইচ টাইপ, পৃথকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য | |||
অপারেশন | ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্ম এবং গ্রাউন্ড রিমোট কন্ট্রোলারের বৈদ্যুতিক অপারেশন | |||
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ইলেক্ট্রো হাইড্রোলিক আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, লোড আনুপাতিক সিস্টেমটি ডাবল অ্যাকশন উপলব্ধি করার জন্য বিকল্পভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে সিঙ্ক্রোনাইজেশন এবং স্টেপলেস গতি নিয়ন্ত্রণ | |||
সমতলকরণ সিস্টেম | জলবাহী স্বয়ংক্রিয় স্তরকরণ | |||
বোর্ডিং এবং অ্যালাইটিংয়ের জন্য স্বয়ংক্রিয় ইন্টারলকিং ডিভাইস | এটি অপব্যবহারের বিপদ রোধ করতে যানবাহনটি চালিয়ে যাওয়ার এবং বন্ধ করার ইন্টারলকিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় | |||
আউটরিগার সনাক্তকরণ ফাংশন | যখন আউটরিগারটি কার্যকর না হয়, তখন এটি সুরক্ষা সুরক্ষার জন্য বুদ্ধিমানভাবে সীমাবদ্ধ হতে পারে | |||
স্তর সনাক্তকরণ ফাংশন | পুরো গাড়িটি বাস্তব সময়ে স্তরযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন | |||
জরুরী বৈদ্যুতিক জরুরী পাম্প | ইঞ্জিন এবং প্রধান পাম্প ব্যর্থ হলে, কর্মীদের মাটিতে ফেরত পাঠানো যেতে পারে | |||
জরুরী স্টপ ডিভাইস | জরুরী স্টপ অপারেশন জন্য | |||
নাইট সুরক্ষা সতর্কতা ডিভাইস | যানবাহনে ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রোব লাইট এবং প্লাবনলাইট রয়েছে | |||
যানবাহন স্তর পরীক্ষক | এটি অনুভূমিক এবং অনুদৈর্ঘ্য উভয় দিকেই পুরো গাড়ির প্রবণতা সনাক্ত করতে পারে | |||
ইঞ্জিন ইগনিশন এবং শিখা | ইঞ্জিনটি জ্বলজ্বল করা যায় এবং মাটি এবং প্ল্যাটফর্মে জ্বলতে পারে | |||
রিয়েল টাইম যোগাযোগ | ওয়্যারলেস ইন্টারকম প্ল্যাটফর্ম এবং গ্রাউন্ডে সজ্জিত |