Evsel atıkların yüklenmesi için kullanılır, mühürlü bir çöp kutusu, dolgu, kürek, hidrolik iletim sistemi ve elektrik kontrol sisteminden oluşur. Tüm araç tamamen kapalı tiptedir, elektrik ve hidrolik entegrasyon teknolojisini benimser. Mekanik, elektrikli ve hidrolik ortak otomatik kontrol sistemi yardımıyla, çöp kutuları, dolgular ve kürekler gibi özel cihazlar, çöp dökme, ezme veya düzleştirme ve güçlü kaldırma ve doldurma, çöpü taşıma aracına sıkıştırma ve sıkıştırma ve boşaltma için kullanılır. Sıkıştırma işlemi sırasında, tüm kanalizasyon kanalizasyon tankına girer, çöp taşımacılığı sırasında ikincil kirlilik sorununu çözer. Kullanıcılar, farklı çöp toplama yöntemlerine göre farklı çevirme mekanizmalarını takmayı seçebilirler: standart çöp demir kovası ZBT59003-88 (300L), plastik çöp kutusu (240L), plastik çöp kutusu (660L) çevirme ve ayrıca üçgen kova, büyük zemin kovası çöp kutusu ve salıncak kolu çöp kutusu gibi çevirme mekanizmalarını takmayı seçebilirler. Pnömatik sızdırmazlık kapakları isteğe bağlı olarak takılabilir. 1. Kutu gövdesi, sağlam bir çerçeve yapısı oluşturmak için takviyeli kirişlerden ve yüksek mukavemetli çelik plakaların bir araya getirilmesiyle yapılmıştır. Wuhan Demir ve Çelik Grubu'ndan yüksek kaliteli Q345 özel çeliğinden yapılmıştır, dört tarafı ve dört altı vardır. Kavisli kutu gövdesi, iyi gerilmiş, deforme olmayan ve daha büyük bir yükleme kapasitesine sahip bir kenar plakasına sahiptir. Kutu gövdesinin ön ve alt kısımlarında büyük kapasiteli bir kanalizasyon toplama kutusu bulunmaktadır. 2. Kutunun kaynak dikişi, toz kazımayan veya su sızdırmayan robot otomasyon kaynak teknolojisini benimser. Kutu, güzel bir görünüme, güçlü basınca dayanıklılığa sahiptir ve deforme olmaz. 3. Elektrikli hidrolik sistemin ana bileşenleri tanınmış markaları benimser: Jiangsu Zhongmei/Weisenbole çok kanallı valfler, Anhui Wanye/Changyuan hidrolik yağ pompaları, Siemens PLC kontrol sistemi (isteğe bağlı CAN) (toplamda iki kontrol kutusu) uzaktan kumanda ile, Jiangsu Feida/Hubei Boli hidrolik silindirleri ile donatılmıştır. Yağ silindirinin tüm sızdırmazlık bileşenleri, yağ silindirinin hizmet ömrünü sağlamak için İngiltere'den ithal edilen HALLITE markasını benimser. Kaldırma dolgusunun hidrolik sistemine çift yönlü bir denge valfi takılmıştır. Bu valf sadece dolgunun sorunsuz bir şekilde inmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kaldırma yağ silindiri ile hidrolik hortum arasındaki doğrudan bağlantıyı da izole eder. Yağ borusu patlasa bile, dolgu aniden düşmeyecek, kullanım güvenliğini artıracaktır. 4. Kuyruk besleme çevirme mekanizması genişletilmiş ve kalınlaştırılmıştır ve çevirme mekanizmasının mil manşonu, söndürme işleme teknolojisini benimser. Çevirme kolunun ana pimi, sağlam ve dayanıklı olan ve kırılmayacak olan geçiş ve çift taraflı kaynak teknolojisini benimser. 5. Dolgu tertibatı esas olarak dolgu gövdesi, kaykay, kazıyıcı vb. bileşenlerden oluşur. Dolgu kaydırağı, yüksek mukavemetli aşınmaya dayanıklı malzemelerin soğuk bükülmesiyle oluşturulur ve kaykayın her iki tarafı, kendinden yağlamalı özelliklere, yüksek stabiliteye, kolay bakıma ve daha iyi aşınma direncine sahip entegre naylon kaydırıcılardan yapılmıştır; Kazıyıcının kuvvet taşıyan kısmı, yerel takviye işlemi benimser ve yapı sağlamdır. Alt kavisli plaka, yüksek mukavemetli aşınmaya dayanıklı malzemelerden yapılmıştır ve dolgunun iç kanalizasyonunun alt kanalizasyon depolama kutusuna akmasını kolaylaştıran ve taşıma sırasında kanalizasyon sızıntısını önleyen kavisli plaka üzerinde işlenmiş sızıntı portları vardır. Dolgunun alt kısmında büyük kapasiteli bir kanalizasyon depolama kutusu bulunmaktadır ve kanalizasyon kutusunun her iki tarafında büyük çaplı galvanizli kanalizasyon deşarj portları bulunmaktadır. 6. Uygun çalışma kontrolü. Çalışma kontrol kutusu, sürücü kabininin içine ve aracın arkasının sağ tarafına monte edilmiştir, sol tarafta bir acil durdurma düğmesi ve bir uzaktan kumanda bulunmaktadır. Sürücü kabininin içindeki çalışma kontrol kutusu, malzemelerin itilmesini ve boşaltılmasını kontrol edebilir ve çalışma modlarını (otomatik veya manuel gibi) seçebilir. Aracın arkasındaki çalışma kontrol kutusu, dolum mekanizmasının ve kova çevirme mekanizmasının çalışmasını kontrol eder, bu da kullanımı ve çalıştırılmasını çok kolaylaştırır. Özellikle çöplüklerde, işçilerin boşaltma ve kanalizasyon deşarjını tamamlamak için araçtan inmesine gerek yoktur. 7. Otomatik ve manuel çalışma sistemleri, her mekanizma üç çalışma moduna sahiptir: otomatik, manuel ve uzaktan kumanda. Otomatik çalışmada bir arıza varsa, mekanizmanın çalışmasını tamamlamak ve çöpü boşaltmak için manuel çalışma kullanılabilir. Bu sadece çöp kamyonunun yüksek verimliliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda hata ayıklama, bakım ve sorun giderme için büyük kolaylık sağlar. 8. Çift kanalizasyon toplama kutusu tasarımı, sızdırmaz işlem, ikincil kirliliği ortadan kaldırır. Kanalizasyon kutusu, güvenilir ve tıkanması kolay olmayan benzersiz bir deşarj valfi ile donatılmıştır. 9. Tüm araçlarda kullanım talimatları ve etiketler bulunmaktadır. Günlük bakım kolay ve hızlıdır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
