Służy do załadunku odpadów domowych, składa się z uszczelnionego pojemnika na śmieci, napełniacza, łopaty, hydraulicznego układu przeniesienia napędu i elektrycznego układu sterowania. Cały pojazd jest typu całkowicie zamkniętego, przyjmując technologię integracji elektrycznej i hydraulicznej. Z pomocą mechanicznego, elektrycznego i hydraulicznego wspólnego automatycznego systemu sterowania, specjalne urządzenia, takie jak pojemniki na śmieci, napełniacze i łopaty, służą do osiągnięcia opróżniania śmieci, kruszenia lub spłaszczania oraz silnego podnoszenia i napełniania, ściskania śmieci do wozu i zagęszczania oraz rozładowywania. Podczas procesu kompresji cała ścieki dostają się do zbiornika ścieków, rozwiązując problem wtórnego zanieczyszczenia podczas transportu śmieci. Użytkownicy mogą wybrać instalację różnych mechanizmów obracania w zależności od różnych metod zbierania śmieci: obracanie standardowego żelaznego wiadra na śmieci ZBT59003-88 (300L), plastikowego pojemnika na śmieci (240L), plastikowego pojemnika na śmieci (660L), a także mogą wybrać instalację mechanizmów obracania, takich jak trójkątne wiadro, duży pojemnik na śmieci podłogowy i pojemnik na śmieci z ramieniem wahadłowym. Opcjonalnie można zainstalować pneumatyczne uszczelki. 1. Korpus skrzyni wykonany jest ze wzmocnionych belek i wysokowytrzymałych stalowych płyt spawanych razem, tworząc solidną konstrukcję ramy. Wykonany jest z wysokiej jakości stali specjalnej Q345 z Wuhan Iron and Steel Group, z czterema bokami i czterema spodami. Zakrzywiony korpus skrzyni ma ogólną płytę krawędziową, która jest dobrze obciążona, nie odkształca się i ma większą nośność. Duży pojemnik na ścieki jest umieszczony w przedniej i dolnej części korpusu skrzyni. 2. Spoiny korpusu wykorzystują technologię spawania automatycznego robotem, która nie zbiera kurzu ani nie przecieka wody. Skrzynia ma piękny wygląd, dużą odporność na ciśnienie i nie odkształca się. 3. Kluczowe komponenty elektrycznego układu hydraulicznego przyjmują znane marki: wyposażone w wielokanałowe zawory Jiangsu Zhongmei/Weisenbole, pompy oleju hydraulicznego Anhui Wanye/Changyuan, system sterowania Siemens PLC (opcjonalnie CAN) (łącznie dwa panele sterowania) z pilotem, cylindry hydrauliczne Jiangsu Feida/Hubei Boli. Wszystkie elementy uszczelniające cylindra olejowego przyjmują markę HALLITE importowaną z Wielkiej Brytanii, aby zapewnić żywotność cylindra olejowego. W hydraulicznym układzie napełniacza podnoszącego zainstalowany jest dwukierunkowy zawór równoważący. Zawór ten nie tylko zapewnia płynne opuszczanie napełniacza, ale także izoluje bezpośrednie połączenie między cylindrem olejowym podnoszącym a wężem hydraulicznym. Nawet jeśli rura olejowa pęknie, napełniacz nie spadnie nagle, poprawiając bezpieczeństwo użytkowania. 4. Mechanizm obracania podawania tylnego jest poszerzony i pogrubiony, a tuleja wału mechanizmu obracania przyjmuje technologię hartowania. Główny sworzeń ramienia obracającego przyjmuje technologię spawania przelotowego i dwustronnego, która jest solidna i trwała i nie pęknie. 5. Zespół napełniacza składa się głównie z takich elementów, jak obudowa napełniacza, deskorolka, skrobak itp. Prowadnica napełniacza jest formowana przez gięcie na zimno wysokowytrzymałych materiałów odpornych na zużycie, a obie strony deskorolki wykonane są z integralnych nylonowych ślizgaczy, które mają właściwości samosmarujące, wysoką stabilność, łatwą konserwację i lepszą odporność na zużycie; Część nośna skrobaka przyjmuje lokalną obróbkę wzmacniającą, a konstrukcja jest solidna. Dolna zakrzywiona płyta wykonana jest z wysokowytrzymałych materiałów odpornych na zużycie, a na zakrzywionej płycie znajdują się otwory wyciekowe, które ułatwiają przepływ wewnętrznych ścieków napełniacza do dolnego zbiornika ścieków i zapobiegają wyciekom ścieków podczas transportu. Duży zbiornik na ścieki jest umieszczony w dolnej części napełniacza, a po obu stronach zbiornika ścieków znajdują się wielkośrednicowe, ocynkowane otwory wylotowe ścieków. 6. Wygodne sterowanie. Skrzynka sterowania jest zainstalowana wewnątrz kabiny kierowcy i po prawej stronie tyłu pojazdu, z przyciskiem zatrzymania awaryjnego po lewej stronie i pilotem. Skrzynka sterowania wewnątrz kabiny kierowcy może sterować wpychaniem i rozładowywaniem materiałów oraz wybierać tryby pracy (takie jak automatyczny lub ręczny). Skrzynka sterowania z tyłu pojazdu kontroluje działanie mechanizmu napełniania i mechanizmu obracania wiadra, co sprawia, że jest bardzo wygodny w użyciu i obsłudze. Zwłaszcza na wysypiskach śmieci pracownicy nie muszą wysiadać z pojazdu, aby zakończyć rozładunek i odprowadzanie ścieków. 7. Automatyczne i ręczne systemy operacyjne, każdy mechanizm ma trzy tryby pracy: automatyczny, ręczny i zdalny. Jeśli wystąpi usterka w automatycznej pracy, można użyć ręcznej obsługi, aby zakończyć działanie mechanizmu i rozładować śmieci. Zapewnia to nie tylko wysoką wydajność śmieciarki, ale także zapewnia dużą wygodę w debugowaniu, konserwacji i rozwiązywaniu problemów. 8. Konstrukcja z podwójnym zbiornikiem na ścieki, uszczelniona obróbka, eliminuje wtórne zanieczyszczenia. Zbiornik ścieków jest wyposażony w unikalny zawór spustowy, który jest niezawodny i niełatwy do zablokowania. 9. Wszystkie pojazdy posiadają instrukcje obsługi i etykiety. Codzienna konserwacja jest wygodna i szybka.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
