รายละเอียดผลิตภัณฑ์
สถานที่กำเนิด: มณฑลหูเป่ย์ ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: NIK^
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ราคา: CN¥97,614.45/sets 1-17 sets
สภาพ: |
ใหม่ |
พวงมาลัย: |
ซ้าย |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: |
ยูโร 6 |
การแบ่งส่วน: |
รถบรรทุกเบา |
ส่วนตลาด: |
การขนส่งโลจิสติก |
ประเภทเชื้อเพลิง: |
ไดเซล |
ความจุเครื่องยนต์: |
< 4 ลิตร |
กระบอกสูบ: |
4 |
แรงม้า: |
< 150 แรงม้า |
ประเภทเกียร์: |
คู่มือ |
หมายเลข Shift ไปข้างหน้า: |
5 |
หมายเลขกะย้อนกลับ: |
1 |
แรงบิดสูงสุด(Nm): |
≤500Nm |
ขนาดถังบรรทุกสินค้า: |
4.25*1.85*1.81 |
ความยาวถังบรรทุกสินค้า: |
≤4.2ม |
ประเภทถังบรรทุกสินค้า: |
รถตู้ |
น้ำหนักรถรวม: |
<=5,000 กก |
ความจุถังเชื้อเพลิง: |
≤100L |
ล้อขับเคลื่อน: |
4X2 |
ผู้โดยสาร: |
2 |
ที่นั่งคนขับ: |
ปกติ |
แถวที่นั่ง: |
แถวเดียว |
กล้องหลัง: |
กล้อง |
ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก): |
ใช่ |
ESC(ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์): |
ไม่มี |
หน้าจอสัมผัส: |
ไม่มี |
บริการหลังการขาย: |
การติดตั้งในสถานที่ การสนับสนุนด้านเทคนิควิดีโอ การติดตั้งในพื้นที่ การว่าจ้างและการฝึกอบรม การสนับส |
สี: |
คำขอของลูกค้า |
สภาพ: |
ใหม่ |
พวงมาลัย: |
ซ้าย |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: |
ยูโร 6 |
การแบ่งส่วน: |
รถบรรทุกเบา |
ส่วนตลาด: |
การขนส่งโลจิสติก |
ประเภทเชื้อเพลิง: |
ไดเซล |
ความจุเครื่องยนต์: |
< 4 ลิตร |
กระบอกสูบ: |
4 |
แรงม้า: |
< 150 แรงม้า |
ประเภทเกียร์: |
คู่มือ |
หมายเลข Shift ไปข้างหน้า: |
5 |
หมายเลขกะย้อนกลับ: |
1 |
แรงบิดสูงสุด(Nm): |
≤500Nm |
ขนาดถังบรรทุกสินค้า: |
4.25*1.85*1.81 |
ความยาวถังบรรทุกสินค้า: |
≤4.2ม |
ประเภทถังบรรทุกสินค้า: |
รถตู้ |
น้ำหนักรถรวม: |
<=5,000 กก |
ความจุถังเชื้อเพลิง: |
≤100L |
ล้อขับเคลื่อน: |
4X2 |
ผู้โดยสาร: |
2 |
ที่นั่งคนขับ: |
ปกติ |
แถวที่นั่ง: |
แถวเดียว |
กล้องหลัง: |
กล้อง |
ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก): |
ใช่ |
ESC(ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์): |
ไม่มี |
หน้าจอสัมผัส: |
ไม่มี |
บริการหลังการขาย: |
การติดตั้งในสถานที่ การสนับสนุนด้านเทคนิควิดีโอ การติดตั้งในพื้นที่ การว่าจ้างและการฝึกอบรม การสนับส |
สี: |
คำขอของลูกค้า |
| รุ่นประกาศ: | QL5040XXYMFHA |
| ประเภท: | รถตู้ |
| รูปแบบการขับขี่: | 4X2 |
| ระยะฐานล้อ: | 3360 มม. |
| ระดับความยาวตัวถัง: | 4.2 ม. |
| เครื่องยนต์: | Power in the cloud D20TCIF15 |
| เกียร์: | เกียร์ 5 สปีด |
| อัตราทดเพลาท้าย: | 5.571 |
| ความยาวตัวถัง: | 5.995 เมตร |
| ความกว้างตัวถัง: | 1.92 ม. |
| ความสูงตัวถัง: | 2.775 เมตร |
| ระยะฐานล้อหน้า: | 1640 มม. |
| ระยะฐานล้อหลัง: | 1525 มม. |
| น้ำหนักรถ: | 2.705 ตัน |
| น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด: | 1.495 ตัน |
| น้ำหนักรวม: | 4.33 ตัน |
| ความเร็วสูงสุด: | 105 กม./ชม. |
| คลาสตัน: | รถบรรทุกเบา |
| มุมเข้า: | 24 องศา |
| มุมออก: | 16 องศา |
| หมายเหตุ: | ป้ายสะท้อนแสง, แบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา, เบรกน้ำมัน |
| ระยะยื่นหน้า/หลัง: | 1.015/1.62 ม. |
| รุ่น: | แบบบรรทุก |
| ชนิดเครื่องยนต์: | Power in the cloud D20TCIF15 |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์: | Intra-cloud dynamics |
| ชื่อสามัญของเครื่องยนต์: | Dulwich D20 |
| จำนวนกระบอกสูบ: | 4 สูบ |
| ประเภทเชื้อเพลิง: | น้ำมันดีเซล |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ: | แบบเรียง |
| ปริมาตรกระบอกสูบ: | 1.999 ลิตร |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: | Kokuroku |
| กำลังขับสูงสุด: | 90 กิโลวัตต์ |
| แรงม้าสูงสุด: | 122 แรงม้า |
| รูปแบบตู้สินค้า: | แบบตู้ |
| ความยาวตู้สินค้า: | 4.25 ม. |
| ความกว้างตู้สินค้า: | 1.85 ม. |
| ความสูงตู้สินค้า: | 1.81 ม. |
| ห้องโดยสาร: | ตัวถังแคบ |
| จำนวนผู้โดยสารที่ได้รับอนุญาต: | สองคน |
| จำนวนที่นั่ง: | แถวเดียว |
| รุ่นเกียร์: | เกียร์ 5 สปีด |
| โหมดการเปลี่ยนเกียร์: | การใช้งานด้วยตนเอง |
| เกียร์เดินหน้า: | เกียร์ห้า |
| จำนวนเกียร์ถอยหลัง: | หนึ่ง |
| ความจุถังน้ำมัน: | 75 ลิตร |
| น้ำหนักบรรทุกเพลาหน้าสูงสุด: | 1710 กก. |
| ขนาดเฟรม: | 170 มม. |
| คำอธิบายเพลาหลัง: | R030 |
| น้ำหนักบรรทุกเพลาหลังสูงสุด: | 2620 กก. |
| อัตราทด: | 5.571 |
| จำนวนแผ่นสปริง: | 3/3 + 2 |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง: | 7.00R16LT 8PR |
| ประเภทยาง: | ยางสูญญากาศ |
| จำนวนยาง: | หก |
Tags:
