รายละเอียดผลิตภัณฑ์
สถานที่กำเนิด: มณฑลหูเป่ย์ ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Japanese
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ราคา: CN¥98,337.52/units 1-4 units
ประเภทเกียร์: |
คู่มือ |
สภาพ: |
ใหม่ |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: |
ยูโร 5 |
ประเภทเชื้อเพลิง: |
ไดเซล |
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.): |
7750x2000x3150 (2950) |
บริการหลังการขาย: |
การสนับสนุนทางเทคนิคทางวีดีโอ การสนับสนุนทางออนไลน์ |
แรงม้า: |
< 150 แรงม้า |
ความจุเครื่องยนต์: |
< 4 ลิตร |
ความจุถังเชื้อเพลิง: |
100-200L |
รถบรรทุก isuzu mnalifter: |
18m/20m/22m/28m/32m/34m/36m |
รถบรรทุกพื้นฐานการทํางานสําหรับการยกคนบนอากาศ: |
RHD หรือ LHD เสริม |
ยกรถบรรทุกถังรถถัง: |
เป็นทางเลือก |
รถบรรทุกทำงานเหนือศีรษะ: |
ไดรฟ์ล้อทั้งหมด 4x4 ปิดรถบรรทุกบนถนน |
การขายจากโรงงานโดยตรง: |
Suizhou City, Hubei Province |
ประเภทเกียร์: |
คู่มือ |
สภาพ: |
ใหม่ |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: |
ยูโร 5 |
ประเภทเชื้อเพลิง: |
ไดเซล |
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.): |
7750x2000x3150 (2950) |
บริการหลังการขาย: |
การสนับสนุนทางเทคนิคทางวีดีโอ การสนับสนุนทางออนไลน์ |
แรงม้า: |
< 150 แรงม้า |
ความจุเครื่องยนต์: |
< 4 ลิตร |
ความจุถังเชื้อเพลิง: |
100-200L |
รถบรรทุก isuzu mnalifter: |
18m/20m/22m/28m/32m/34m/36m |
รถบรรทุกพื้นฐานการทํางานสําหรับการยกคนบนอากาศ: |
RHD หรือ LHD เสริม |
ยกรถบรรทุกถังรถถัง: |
เป็นทางเลือก |
รถบรรทุกทำงานเหนือศีรษะ: |
ไดรฟ์ล้อทั้งหมด 4x4 ปิดรถบรรทุกบนถนน |
การขายจากโรงงานโดยตรง: |
Suizhou City, Hubei Province |
สินค้า รายละเอียดเทคนิค | ||||
ประเภท | รถกระบะที่ใช้งานในอากาศ | |||
ยี่ห้อ | 4*2 | |||
รถแท็กซี่ | ขับด้วยมือซ้าย การขับเคลื่อนพลังงาน พร้อมแอร์ | |||
คําอธิบายของยาน | ||||
ขนาดรวม ((มม) | 7750*2160*3150 | |||
น้ําหนัก (รถยนต์) (kg) | 7775 | |||
ความเร็วสูงสุด (Km/h) | 95-120 | |||
เครื่อง | ||||
รูปแบบ/พลังงานระดับ | 4HK1-TC51 | |||
ขนาด/พลังงาน | 5193L / 141KW,190HP | |||
มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 5 | |||
ผู้ผลิต | ISUZU มอเตอร์ คอม จํากัด | |||
ไดเซล 4 ชั่วโมง, 4 ซิลินเดอร์ในสายกับน้ําเย็น, ทูโบชาร์จ | ||||
รายละเอียดของชัสซี่ | ||||
แบบขับรถ | 4*2 | |||
ฐานล้อ | 3815 มม. | |||
ขอบรถด้านหน้า/ด้านหลัง | 1680/1650 | |||
คันหน้า | 4T แกนหน้า | |||
คันหลัง | 7T แอ็กซ์หลัง | |||
กล่องเกียร์ | ISUZU MLD SIX ต่อไป | |||
ใบสปริงของการแขวน | 8/10+6 | |||
ประเภทและขนาดของยาง | 235/75R17.5 ((6+1ยางสํารอง) | |||
ปริมาตรการทํางานหลัก | ||||
ภาระปริมาตรฐานการทํางาน | 200 กิโลกรัม | |||
ความสูงในการทํางานสูงสุด | 22 เมตร | |||
ระยะการทํางานที่สูงสุด | 3.6m | |||
ระยะการทํางานสูงสุด | 12.2m | |||
ความสูงในการทํางานในระยะทํางานสูงสุด | 5.36m | |||
ระยะเวลาการออก | ทิศทาง | 4160/4200 มม. | ||
สูง | 4530/4770 มม. | |||
ระยะเวลาการกระแทก | แสนๆ | |||
ความเร็วการหมุนพูล | 75s/r | |||
ระยะเวลาการถอนตัว | ปี 40 | |||
คําอธิบายการตั้งค่า | ||||
โครงการคอมเมนท์และการเดิน | รั้วและแพลตฟอร์มป้องกันลื่นจากเหล็กไร้ขัด | |||
ระบบรับพลังงาน | การทํางานแบบปนูเมติก | |||
แพลตฟอร์มทํางาน | (1000) 1100/1200x700/650x1150 | |||
ประเภทพูล | แขนทํางานหกเหลี่ยมสี่ส่วน, เทเลสโกปิกร่วม | |||
อุปกรณ์หมุน | การหมุนต่อเนื่อง 360 องศา | |||
ออทริเกอร์ | หน้า V หลัง H แบบ ปรับได้แยก | |||
การปฏิบัติงาน | การใช้งานไฟฟ้าของแพลตฟอร์มทํางานและเครื่องควบคุมทางไกลที่ดิน | |||
ระบบควบคุม | ระบบควบคุมสัดส่วนไฟฟ้าไฮดรอลิก ระบบสัดส่วนภาระภาระยังสามารถติดตั้งเป็นตัวเลือกเพื่อให้เกิดการกระทําคู่ การปรับสติปองและการควบคุมความเร็วแบบไม่ขั้น | |||
ระบบการปรับระดับ | การปรับระดับแบบอัตโนมัติแบบไฮดรอลิก | |||
อุปกรณ์ล็อคเข้ากันอัตโนมัติสําหรับการขึ้นและลง | มันใช้สําหรับการล็อคกันของการขึ้นและลงรถยนต์เพื่อป้องกันอันตรายของการทํางานผิด | |||
ฟังก์ชันการตรวจจับ Outrigger | เมื่อ outrigger ไม่อยู่ในแรง, มันสามารถมีปัญญาจํากัดเพื่อปกป้องความปลอดภัย | |||
ฟังก์ชันตรวจสอบระดับ | ตรวจสอบว่ารถยนต์ทั้งหมดอยู่ในระดับในเวลาจริง | |||
ปั๊มฉุกเฉินไฟฟ้าฉุกเฉิน | เมื่อเครื่องยนต์และปั๊มหลักล้มเหลว พนักงานสามารถส่งกลับไปที่พื้นดิน | |||
อุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน | สําหรับการทํางานหยุดฉุกเฉิน | |||
อุปกรณ์เตือนความปลอดภัยกลางคืน | มีไฟสตร็อบวิศวกรรมและไฟฉายบนรถ | |||
เครื่องทดสอบระดับรถ | มันสามารถตรวจจับความชันของรถยนต์ทั้งหมดในทั้งทิศทางแนวราบและแนวยาว | |||
การจุดไฟและการดับไฟของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์สามารถถูกจุดไฟและไฟออกที่พื้นดินและแพลตฟอร์ม | |||
การสื่อสารในเวลาจริง | อินเตอร์คอมไร้สายมีอุปกรณ์บนแพลตฟอร์มและพื้น |