Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd.
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ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱

製品の詳細

起源の場所: 湖北,中国

ブランド名: east wind

支払いと送料の条件

価格: CN¥266,089.76/amperes 1-9 amperes

お問い合わせ
ハイライト:

ダンプトラック

,

ドンフェンゴミ捨て車

,

ドンフェン6x4ダンパー

ビデオ出勤検査:
提供
機械試験報告書:
提供
コアコンポーネント:
PLC,エンジン,ベアリング,ギアボックス,モーター,圧力容器,ギア,ポンプ
駆動ホイール:
6×4
タイプ:
リサイクル
トランスミッションタイプ:
手帳
排放基準:
ユーロ4
燃料の種類:
ディーゼル
エンジン容量:
5.0
サイズ:
12800X25500X28800
車両総重量:
12800
保証:
3年、1年
重量 (KG):
12800kg
製品名:
ゴミ輸送トラック
トラック型:
コンパクター リアローダー リサイクルロール
キーワード:
トラックコンパクターを断る
Name:
圧縮機 ゴミ箱
シャーシのブランド:
Dongfeng Foton Forland HOWO FAW
廃棄物トラック型:
コンパクトゴミコンパクター トラック
用途:
都市のゴミ清掃
運転タイプ:
選択のための 4*2/6*2/6*4/8*4/8*6/4*4/6*6/
負荷容量:
5〜10トン
ビデオ出勤検査:
提供
機械試験報告書:
提供
コアコンポーネント:
PLC,エンジン,ベアリング,ギアボックス,モーター,圧力容器,ギア,ポンプ
駆動ホイール:
6×4
タイプ:
リサイクル
トランスミッションタイプ:
手帳
排放基準:
ユーロ4
燃料の種類:
ディーゼル
エンジン容量:
5.0
サイズ:
12800X25500X28800
車両総重量:
12800
保証:
3年、1年
重量 (KG):
12800kg
製品名:
ゴミ輸送トラック
トラック型:
コンパクター リアローダー リサイクルロール
キーワード:
トラックコンパクターを断る
Name:
圧縮機 ゴミ箱
シャーシのブランド:
Dongfeng Foton Forland HOWO FAW
廃棄物トラック型:
コンパクトゴミコンパクター トラック
用途:
都市のゴミ清掃
運転タイプ:
選択のための 4*2/6*2/6*4/8*4/8*6/4*4/6*6/
負荷容量:
5〜10トン
ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱
製品の説明
ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱 0
ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱 1
ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱 2
ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱 3
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ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱 5
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ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱 9
仕様
梱包と配送
ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱 10
ドンフェン 6x4 10 輪 15 トンサイドリフティングビン 水力アームロールフックリフティングロールゴミ箱 11
お客様の商品の安全性を確保するため、専門的で環境に優しく、便利で効率的な梱包サービスを提供します。
会社概要
よくある質問
家庭ごみの積み込みに使用され、密閉されたゴミ箱、フィラー、シャベル、油圧伝達システム、電気制御システムで構成されています。車両全体が完全に密閉されており、電気油圧統合技術を採用しています。機械的、電気的、油圧的な共同自動制御システムの助けを借りて、ゴミ箱、フィラー、シャベルなどの専門的なデバイスを使用して、ゴミの投棄、粉砕または平坦化、強力な持ち上げと積み込みを実現し、ゴミをコンパクションとアンローディングのためにキャリッジに押し込みます。圧縮プロセス中に、すべての下水が下水タンクに入り、ゴミの輸送中の二次汚染の問題を解決します。ユーザーは、さまざまなゴミ収集方法に応じて、さまざまなフリップ機構を選択できます。標準のゴミ鉄ビンZBT59003-88(300L)、プラスチックゴミビン(240L)、プラスチックゴミビン(660L)をフリップし、三角バケット、大型フロアバケットゴミビン、スイングアームゴミビンなどのフリップ機構を選択することもできます。空気圧シールカバーはオプションで取り付けることができます。 1. ボックス本体は、頑丈なフレーム構造を形成するために、補強ビームと高強度鋼板を溶接して作られています。武鋼の高品質Q345特殊鋼を使用しており、四面と四底があります。湾曲したボックス本体には全体的なエッジプレートがあり、応力がかかりやすく、変形せず、より大きな積載能力があります。大容量の下水収集ボックスは、ボックス本体の下部に設置されています。 2. ボックスの溶接シームは、ロボット自動溶接技術を採用しており、傷や漏れがなく、外観が美しく、耐圧性が高く、変形しません。 3. 電気油圧システムの主要コンポーネントは、江蘇中米/Weisenboleマルチウェイバルブ、安徽万葉/長源油圧オイルポンプ、シーメンスPLC制御システム(オプションCAN)(合計2つの制御ボックス)、リモコン、江蘇飛田/湖北ボーリ油圧シリンダーなどの有名なブランドを採用しています。オイルシリンダーのすべてのシールは、オイルシリンダーの耐用年数を確保するために、英国から輸入されたHALLITEブランドで作られています。リフティングフィラーの油圧システムには、双方向バランスバルブが取り付けられています。このバルブは、フィラーのスムーズな下降を保証するだけでなく、リフティングシリンダーと油圧ホース間の直接接続をブロックします。オイルパイプが破裂した場合でも、フィラーが突然落下することはなく、使用の安全性が向上します。 4. テールフィードフリップ機構は幅広で厚く、フリップ機構シャフトスリーブは焼入れ処理技術を採用しています。フリップアームのメインピンは、両面溶接技術を採用しており、頑丈で耐久性があり、破損することはありません。 5. フィラーアセンブリは、主にフィラーシェル、スライドプレート、スクレーパーなどのコンポーネントで構成されています。フィラースライドは、高強度耐摩耗性材料を冷間成形して作られており、スライドプレートの両側は一体型ナイロンスライドでできており、自己潤滑性、高い安定性、メンテナンスの容易さ、優れた耐摩耗性を備えています。スクレーパーの力支持部は局所的に強化されており、構造はしっかりしています。下部湾曲プレートは高強度耐摩耗性材料で作られており、水漏れポートが加工されており、充填装置の内部から下部下水貯蔵タンクへの下水の流れを促進し、輸送中の下水漏れを回避します。大容量の下水貯蔵タンクは、充填装置の下部に設置されており、下水タンクの両側に大口径の亜鉛メッキ下水排出アウトレットがあります。 6. 便利な操作制御。ジョブ制御ボックスは、キャブ内および車両後部の右側に設置されており、左側に非常停止ボタンとリモコンが付いています。キャブ内のジョブ制御ボックスは、プッシュとアンローディングを制御し、操作モード(自動または手動など)を選択できますが、車両後部のジョブ制御ボックスは、圧力充填機構とバケットフリップ機構の操作を制御し、非常に便利に使用および操作できます。特に埋立地では、オペレーターは車両から降りることなく、アンローディングと下水排出を完了できます。 7. 自動および手動操作システム、各機構には3つの操作モードがあります:自動、手動、およびリモコン。自動操作に障害が発生した場合、手動操作を使用して機構操作を完了し、ゴミをアンロードして、ゴミ収集車の高効率を確保し、デバッグ、メンテナンス、トラブルシューティングに非常に便利です。 8. 二重下水収集タンク設計、密閉処理、二次汚染を排除します。下水タンクには、信頼性の高いシールと詰まりにくい独自の排出バルブが装備されています。 9. すべての車両には操作説明書とラベルがあり、日常のメンテナンスは便利で高速です。