製品の詳細
起源の場所: 湖北,中国
ブランド名: JMC
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最小注文数量: 2 単位
価格: CN¥64,353.23/units 2-17 units
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
122 |
排放基準: |
ユーロ6 |
セグメント: |
軽トラック |
市場セグメント: |
高速道路上の交通機関 |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
< 4L=""> |
シリンダー: |
4 |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
5 |
バックシフト番号: |
1 |
最大トルク ((Nm): |
≤500Nm |
貨物タンクの寸法: |
3210x1800x400mm |
貨物タンクの長さ: |
≤4.2m |
車両総重量: |
≤5T |
容量 (負荷): |
1 - 10t |
燃料タンク容量: |
≤100L |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
2 |
後部カメラ: |
なし |
巡航制御: |
なし |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
なし |
タッチスクリーン: |
なし |
タイヤ番号: |
6 |
アフターサービス提供: |
現地設置 ビデオ技術サポート 現地設置 運用・訓練 オンラインサポート 無料の部品 |
色: |
顧客からの要求 |
ステアリング位置: |
顧客からの要求 |
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
122 |
排放基準: |
ユーロ6 |
セグメント: |
軽トラック |
市場セグメント: |
高速道路上の交通機関 |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
< 4L=""> |
シリンダー: |
4 |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
5 |
バックシフト番号: |
1 |
最大トルク ((Nm): |
≤500Nm |
貨物タンクの寸法: |
3210x1800x400mm |
貨物タンクの長さ: |
≤4.2m |
車両総重量: |
≤5T |
容量 (負荷): |
1 - 10t |
燃料タンク容量: |
≤100L |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
2 |
後部カメラ: |
なし |
巡航制御: |
なし |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
なし |
タッチスクリーン: |
なし |
タイヤ番号: |
6 |
アフターサービス提供: |
現地設置 ビデオ技術サポート 現地設置 運用・訓練 オンラインサポート 無料の部品 |
色: |
顧客からの要求 |
ステアリング位置: |
顧客からの要求 |
| 発表モデル: | JX3041TCF6 |
| 駆動方式: | 4X2 |
| ホイールベース: | 2800mm |
| 車体長: | 4.99 m |
| 車体幅: | 1.895 メートル |
| 車体高: | 2.08 m |
| 前輪ベース: | 1370mm |
| 後輪ベース: | 1520mm |
| 車両重量: | 2.49 トン |
| 定格積載量: | 1.875 トン |
| 総質量: | 4.495 トン |
| トン数クラス: | 軽トラック |
| アプローチアングル: | 19度 |
| デパーチャーアングル: | 25度 |
| エンジンタイプ: | A姓 |
| エンジンブランド: | 江鈴 |
| シリンダー数: | 4気筒 |
| 燃料タイプ: | 軽油 |
| 排気量: | 2.499 L |
| 排出基準: | ユーロ6 |
| 最大馬力: | 122 馬力 |
| 最大出力: | 90kW |
| コンテナ長: | 3.21 m |
| コンテナ幅: | 1.8 m |
| コンテナ高: | 0.4 m |
| コンテナ形式: | セルフダンピング |
| 乗車定員: | 2人 |
| トランスミッションモデル: | Getrak 5速 |
| トランスミッションブランド: | Getrak |
| 前進ギア: | 5速 |
| 後退ギア数: | 1 |
| シフトモード: | 手動操作 |
| 前車軸許容荷重: | 1895kg |
| 後車軸許容荷重: | 2600kg |
| リーフスプリング枚数: | 6/4 + 3 |
| タイヤ仕様: | 7.00R16LT 14PR |
| タイヤ数: | 4 |
| ABSアンチロック: | はい |
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