Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Hồ Bắc, Trung Quốc
Hàng hiệu: SCS
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Giá bán: CN¥115,329.67/sets >=1 sets
chi tiết đóng gói: gói tiêu chuẩn xuất khẩu
Khả năng cung cấp: 200 Bộ/Bộ mỗi tháng
Loại nhiên liệu: |
Dầu diesel |
tiêu chuẩn khí thải: |
Euro 3 |
Điều kiện: |
Mới |
Kiểu truyền tải: |
Thủ công |
Kích thước (L x W x H) (mm): |
5875*1915*2230 |
Màu sắc: |
Tùy chọn |
thương hiệu khung gầm: |
PHIM |
Loại lái xe: |
4x2 |
tải công suất: |
4-8 tấn |
công suất tời: |
Tời 5 Tấn |
Sử dụng: |
Giải cứu khẩn cấp đường bộ |
CERTIFICATION: |
ISO9001 / CCC |
Tải trọng sàn phẳng: |
8-10TON |
Quá trình lây truyền: |
5 tốc độ về phía trước 1 đảo ngược |
Chiều dài phẳng: |
5600mm/6200mm |
Cảng: |
Thượng Hải |
Loại nhiên liệu: |
Dầu diesel |
tiêu chuẩn khí thải: |
Euro 3 |
Điều kiện: |
Mới |
Kiểu truyền tải: |
Thủ công |
Kích thước (L x W x H) (mm): |
5875*1915*2230 |
Màu sắc: |
Tùy chọn |
thương hiệu khung gầm: |
PHIM |
Loại lái xe: |
4x2 |
tải công suất: |
4-8 tấn |
công suất tời: |
Tời 5 Tấn |
Sử dụng: |
Giải cứu khẩn cấp đường bộ |
CERTIFICATION: |
ISO9001 / CCC |
Tải trọng sàn phẳng: |
8-10TON |
Quá trình lây truyền: |
5 tốc độ về phía trước 1 đảo ngược |
Chiều dài phẳng: |
5600mm/6200mm |
Cảng: |
Thượng Hải |
Giá sốc! xe kéo FOTON AUMARK 4 * 2 xe thu hồi giường phẳng
|
Mô hình xe |
AUMARK-T33 |
|
|
Cabin |
Dòng đơn/W1800/đàn lái trái |
|
|
Kích thước chính của toàn bộ xe |
Kích thước tổng thể (LxWxH) mm |
5875×1915×2230 |
|
Cơ sở bánh xe ((mm) |
3360 |
|
|
Dữ liệu về trọng lượng |
Trọng lượng đệm ((kg) |
2100 |
|
Trọng lượng xe tổng(kg) |
4485 |
|
|
Những người trong taxi |
3 |
|
|
Hiệu suất chính của toàn bộ xe |
Tốc độ tối đa(km/h) |
95 |
|
Động cơ |
Mô hình |
BJ493ZLQV1 |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
EuroⅢ |
|
|
Di dời(L) |
2.771 |
|
|
Năng lượng định giá(kw/rpm) |
80 |
|
|
Mômen xoắn tối đa(N.m/rpm) |
280 |
|
|
hộp số |
Mô hình |
JC5-28 |
|
trục trước |
Tỷ lệ loại / giảm chính |
2.2T |
|
trục sau |
Tỷ lệ loại / giảm chính |
5.0T/6.142 |
|
Việc đình chỉ |
Số hệ thống treo phía trước/băng xuôi |
3+1 |
|
Số hệ thống treo phía sau/băng xuôi |
6+7 |
|
|
Hệ thống phanh |
phanh hoạt động |
Phòng phanh khí trống |
|
Dây phanh đậu xe |
phanh trống trung tâm |
|
|
Dùng phanh phụ trợ |
Dây phanh ống xả động cơ |
|
|
Kích thước bánh và lốp xe |
6+1/( 7.00R16) |
|
|
Các thông số tải lên |
Hệ thống nâng |
Trọng lượng nâng tối đakg) |
1800 |
|
|
Khả năng nâng tối đa khi mở rộng đầy đủkg) |
1330 |
|||
|
Khoảng cách sau Joe (mm) |
2540 |
|||
|
Chiều dài thực tế của khoang (mm) |
1640 |
|||
|
Động lực thiên văn cánh tay hỗ trợ |
1340 |
|||
|
Dấu kính kính thiên văn của bracket (mm) |
7 |
|||
|
Các góc dưới của khung hỗ trợ |
- Chín.5 |
|||
|
Khoảng cách tối đa từ mặt đất trên bề mặt trên của cánh tay chéo được kéo lại hoàn toàn (mm) |
550 |
|||
|
sàn |
Chiều dài bên trong (mm) |
5550 |
||
|
Độ rộng bên trong (mm) |
2220 |
|||
|
Độ nghiêng tối thiểu góc của bệ |
8 |
|||
|
Động lực hoạt động của nền tảng (mm) |
2700 |
|||
|
Chiều cao trên mặt đất (mm) |
1070 |
|||
|
Khả năng chịu đựng tối đa của cơ chế tấm (kg) |
3000 |
|||
|
máy kéo |
Số lượng |
1 |
||
|
Năng lượng kéo theo đơn vị (kN) |
40 |
|||
|
Chiều kính dây thép (mm) |
φ11 |
|||
|
Chiều dài dây thừng (m) |
25 |
|||
|
Chiều kính Capstan (mm) |
φ110 |
|||
|
Tốc độ tuyến tính tối thiểu của dây thừng (m/min) |
5 |
|||
|
Cấu hình cơ bản |
Máy kéo thủy lực |
Hệ thống điều khiển thủy lực |
||
|
Cánh tay kéo hình L |
Khóa thủy lực |
|||
|
Các tấm bên có độ bền cao |
Đèn báo động (được gắn trên khung cổng, có thể tháo rời) |
|||
|
Hệ thống đèn báo động chiếu sáng |
Sợi dây thừng: 4 miếng |
|||
|
Bánh xe đẩy |
Lấy quyền lực. |
|||
