Vurgulamak: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                40 tonluk yarı römork çeken kamyon, yarı römork çekici, 6x4 yarı römorklu kamyon
                              

Durum:	Yeni	direksiyon:	Sol
Beygir gücü:	> 450hp	emisyon standardı:	avro 6
Segment:	Ağır kamyon	Pazar Segmenti:	Lojistik taşımacılık
Yakıt tipi:	Dizel	Silindirler:	6
İleri Vites Numarası:	12	Maksimum tork(Nm):	1000-1500Nm
Brüt araç ağırlığı:	>=30000 kg	Tahrik Tekerleği:	6x4
yolcular:	2	koltuk sıraları:	Yarım sıra
Arka kamera:	Kamera.	ABS (Kilitlenmez Fren Sistemi):	- Evet.
ESC(Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi):	Hiçbiri	dokunmatik ekran:	Hiçbiri
Klima:	Otomatik	Lastik Numarası:	10
Satış sonrası hizmet:	Yerinde Kurulum, Video teknik desteği, Saha kurulumu, devreye alma ve eğitim, Çevrimiçi destek	Renk:	Müşterinin Gereksinimi
Direksiyon tekerleğinin konumu:	Müşterinin Gereksinimi

Durum:	Yeni
direksiyon:	Sol
Beygir gücü:	> 450hp
emisyon standardı:	avro 6
Segment:	Ağır kamyon
Pazar Segmenti:	Lojistik taşımacılık
Yakıt tipi:	Dizel
Silindirler:	6
İleri Vites Numarası:	12
Maksimum tork(Nm):	1000-1500Nm
Brüt araç ağırlığı:	>=30000 kg
Tahrik Tekerleği:	6x4
yolcular:	2
koltuk sıraları:	Yarım sıra
Arka kamera:	Kamera.
ABS (Kilitlenmez Fren Sistemi):	- Evet.
ESC(Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi):	Hiçbiri
dokunmatik ekran:	Hiçbiri
Klima:	Otomatik
Lastik Numarası:	10
Satış sonrası hizmet:	Yerinde Kurulum, Video teknik desteği, Saha kurulumu, devreye alma ve eğitim, Çevrimiçi destek
Renk:	Müşterinin Gereksinimi
Direksiyon tekerleğinin konumu:	Müşterinin Gereksinimi

Isuzu 6X4 40 Tonluk Yarı Römork Çekici Tır Çekici

Isuzu 6X4 40 Tonluk Yarı Römork Çekici Tır Çekici 0

Sürücü formu:	6X4
Tekerlek mesafesi:	3385+1370mm
Motor:	Keizu Isuzu 6WG1-TCG61
Dönüştürme:	Zf ZF16S2530TO
Arka aks hız oranı:	3.08
Vücut uzunluğu:	6.895 metre.
Vücut genişliği:	2.54 m
Vücut boyu:	3.97 m
Ön tekerlek tabanı:	2065 mm
Arka tekerlek tabanı:	1875/1875 mm
Araç ağırlığı:	8.87 ton.
Toplam kütle:	25 ton
Toplam çekiş kütlesi:	40 ton
En yüksek hız:	110km/h
Pazar bölümleri:	Lojistik dağıtım
Tonaj sınıfı:	Ağır kamyon
Motor tipi:	Keizu Isuzu 6WG1-TCG61
Motor markası:	K eiz uzu Isuzu
Silindir sayısı:	6 silindirli
Yakıt Türü:	Dizel yağı
Silindir düzenlemesi:	Ortostitial
Yer değiştirme:	15.681 L
Emisyon standardı:	Euro6
Maksimum at gücü:	460 beygir
Maksimum çıkış gücü:	338kW
Maksimum tork:	2250N·m
Maksimum tork dönme hızı:	900-1300 rpm
İsimlendirilmiş hız:	1500 rpm
Taksi.	Yüksek çatı
İzin verilen yolcu sayısı:	İki kişi.
Koltuk sayısı:	Satır yarısı
Şanzıman modeli:	Zf ZF16S2530TO
Değişim modu:	El ile çalıştırma
Ön vitesi:	Hız 16
Geri dönüş sayısı:	İki.
Tank kapasitesi:	800L
Arka aksın açıklaması:	NT210
Ön aksın izin verilen yükü:	7000 kg
Arka aksın izin verilen yükü:	18000 ((iki eksenli grup) kg
Hız oranı:	3.08
Yay parça sayısı:	3/4, 7/10
Eyer:	90 #
Lastik sayısı:	on
ABS anti kilitleme:	- Evet. - Evet.