제품 세부 사항
원래 장소: 후베이, 중국
브랜드 이름: ISUZU
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 2 세트
가격: CN¥100,506.73/sets 2-17 sets
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
배출 기준: |
6유로 |
양낭: |
가벼운 트럭 |
시장 양낭: |
물류관리 운송 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
< 4L=""> |
실린더: |
4 |
마력: |
< 150마력 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
5 |
후진 변속 수: |
1 |
최대 토크(NM): |
≤500Nm |
카고 탱크 차원: |
3.15*2.1*2.1 |
카고 탱크 길이: |
≤4.2m |
화물 탱크 유형: |
밴 |
차량 총 중량: |
<> |
연료 탱크 용량: |
≤100L |
드라이브 휠: |
4x2 |
승객들: |
6 |
운전석: |
일반 |
씨트 가로열: |
이중 열 |
후면 카메라: |
카메라 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 비디오 기술 지원, 현장 설치, 시운전 및 교육, 온라인 지원 |
색상: |
고객의 요구 |
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
배출 기준: |
6유로 |
양낭: |
가벼운 트럭 |
시장 양낭: |
물류관리 운송 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
< 4L=""> |
실린더: |
4 |
마력: |
< 150마력 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
5 |
후진 변속 수: |
1 |
최대 토크(NM): |
≤500Nm |
카고 탱크 차원: |
3.15*2.1*2.1 |
카고 탱크 길이: |
≤4.2m |
화물 탱크 유형: |
밴 |
차량 총 중량: |
<> |
연료 탱크 용량: |
≤100L |
드라이브 휠: |
4x2 |
승객들: |
6 |
운전석: |
일반 |
씨트 가로열: |
이중 열 |
후면 카메라: |
카메라 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 비디오 기술 지원, 현장 설치, 시운전 및 교육, 온라인 지원 |
색상: |
고객의 요구 |
종류: | 밴 |
운전 서류: | 4X2 |
휠베이스: | 3360mm |
케이스 길이 레벨: | 3.1m |
엔진: | 이수즈 JE493ZLQ6K |
변속기: | 5단 변속기 |
몸길이: | 50.995미터 |
몸 너비: | 2.18m |
몸높이: | 20.975 미터 |
앞바퀴 기지: | 1565mm |
뒷바퀴 기지: | 1508mm |
차량 무게: | 2805톤 |
부하량: | 1.365톤 |
전체 질량: | 4.495톤 |
최대 속도: | 100km/h |
톤급: | 가벼운 트럭 |
접근 각도: | 20도 |
출발 각도: | 16도 |
앞/뒤 윗부분: | 10.09/1.545m |
엔진 타입: | 이수즈 JE493ZLQ6K |
엔진 브랜드: | 젠지 이수즈 |
엔진은 일반적으로 다음과 같습니다. | 젠지 이수즈 2.5L |
실린더 수: | 4기통 |
연료 종류: | 디젤 오일 |
실린더 배열: | 정반대 |
이동량: | 2.499 L |
배출량 기준: | 코쿠로쿠 |
최대 출력 전력: | 93kW |
최대 구마력: | 127마력 |
컨테이너 형태: | 밴 타입 |
컨테이너 길이: | 3.105m |
컨테이너 너비: | 2.1m |
컨테이너 높이: | 2.1m |
허용된 승객 수: | 6명 |
좌석 수: | 두 배 줄 |
변속기 모델: | 5단 변속기 |
전환 모드: | 수동 조작 |
전동차: | 5번 기어 |
역행량: | 하나 |
앞축의 허용 부하: | 1725kg |
후축에 허용되는 부하: | 2770kg |
스프링 조각 수: | L + 2 |
타이어 사양: | 7.00R16LT 8PR |
타이어 수: | 6개 |