제품 세부 사항
원래 장소: 후베이, 중국
브랜드 이름: SCS
지불 및 배송 조건
가격: CN¥133,767.95/units >=1 units
전송 방식: |
사용 설명서 |
조건: |
새로운 |
배출 기준: |
유로 5 |
연료 유형: |
디젤 |
차원 (l x w x h) (밀리미터): |
5995*1960*3000mm |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 현장 설치, 시운전 및 교육, 현장 유지 보수 및 수리 서비스 |
마력: |
150-250hp |
엔진 배기량: |
4 - 6L |
연료 탱크 용량: |
100-200L |
제어 시스템: |
유압 제어 공중 플랫폼 트럭 |
드라이브 유형: |
4*2 LHD / RHD |
버킷 최대 높이: |
20.3m/34.3m/45.3m |
색상: |
요구조건 |
차량 이름: |
항공 운영 트럭 |
리프트 메카니즘: |
텔레스코핑 승강기 |
아우 트리거 측면 스팬: |
전면 5500mm /back5500mm |
서있는 다리: |
전면 V 및 후면 V 단일 다리 |
전복 정도: |
360' |
전송 방식: |
사용 설명서 |
조건: |
새로운 |
배출 기준: |
유로 5 |
연료 유형: |
디젤 |
차원 (l x w x h) (밀리미터): |
5995*1960*3000mm |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 현장 설치, 시운전 및 교육, 현장 유지 보수 및 수리 서비스 |
마력: |
150-250hp |
엔진 배기량: |
4 - 6L |
연료 탱크 용량: |
100-200L |
제어 시스템: |
유압 제어 공중 플랫폼 트럭 |
드라이브 유형: |
4*2 LHD / RHD |
버킷 최대 높이: |
20.3m/34.3m/45.3m |
색상: |
요구조건 |
차량 이름: |
항공 운영 트럭 |
리프트 메카니즘: |
텔레스코핑 승강기 |
아우 트리거 측면 스팬: |
전면 5500mm /back5500mm |
서있는 다리: |
전면 V 및 후면 V 단일 다리 |
전복 정도: |
360' |
| 차량 정보 항목 | 기술 매개변수 |
| 섀시 모델 | QL1040A6FAY |
| 섀시 브랜드 | ISUZU 4x2 |
| 수동 | 좌측 핸들 |
| 전체 치수 (L * W * H) | 5995×1960×3000m |
| 리프팅 높이 | 27미터 |
| 리프팅 중량 | 200KGS |
| 휠베이스 | 2795mm |
| 타이어 | 6.50R16LT 10PR (6+1 예비) |
| 엔진 | 4KH1CN5LS |
| 배출 기준 | 유로 V |
| 변속기 | MSB5단 |
| 견인 시스템 | 4x2 |
| 차축 수 | 2 |
| 전기 시스템 | 24V |
| 배기량 | 72kw/2999ml |
| 엔진 마력 | 98hp |
| 차축 하중 | 2.0톤 (전면)/4-4.8톤 (후면) |
| 접근a각도 / 출발 각도 | 20/12 |
| 캐빈 시트 | 2 |
| 최대 속도 | 103km/h |
| 작동 제어 시스템 | 스티어링 휠 |
| 장비 | 에어컨/라디오/USB/파워 스티어링 |
| 표준 장비 | 엔진 장치, 비상 전원 장치 장착 | ||
| 기술 매개변수
| 붐 | 5육각형 암, 동기식 텔레스코픽 | |
|
| 최대 작동 높이 | 27미터 | |
|
| 최대 작동후면 | 21미터 | |
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| 최대리프팅높이측면 | 18 미터 | |
|
| 작업 플랫폼 정격 하중 | 200kg | |
|
| 작업 플랫폼 치수 | 1600×650×1150mm | |
|
| 전복 정도: | 360° 회전(좌 또는 우) | |
|
| 스탠딩 레그 | 전면V 및후면V단일 다리 | |
|
| 다리 간격 | 수평 | 5500 mm |
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|
| 수직 | 5500 mm |
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