제품 세부 사항
원래 장소: 후베이, 중국
지불 및 배송 조건
가격: CN¥108,460.50/units 1-99 units
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
배출 기준: |
2유로 |
양낭: |
가벼운 트럭 |
시장 양낭: |
부분부하 운송 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
< 4L=""> |
실린더: |
4 |
마력: |
< 150마력 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
5 |
최대 토크(NM): |
1500-2000Nm |
카고 탱크 차원: |
1.85x0.38x3.7 (m) |
카고 탱크 길이: |
≤4.2m |
화물 탱크 유형: |
울타리 |
차량 총 중량: |
<> |
용량(하중): |
1 - 10t |
드라이브 휠: |
4x2 |
승객들: |
2 |
운전석: |
일반 |
씨트 가로열: |
이중 열 |
후면 카메라: |
아무 것도 |
순항 속도 조정: |
일반 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
창문: |
오토매틱 |
에어컨: |
사용 설명서 |
타이어 수: |
4 |
판매 후 서비스 제공: |
비디오 기술 지원, 온라인 지원 |
타이어: |
7.00R16 6+1 여분의 타이어 |
기어박스 타입: |
5F/1R |
택시: |
단일 열 |
색상: |
고객의 요구 |
샤시 브랜드: |
이수주 |
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
배출 기준: |
2유로 |
양낭: |
가벼운 트럭 |
시장 양낭: |
부분부하 운송 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
< 4L=""> |
실린더: |
4 |
마력: |
< 150마력 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
5 |
최대 토크(NM): |
1500-2000Nm |
카고 탱크 차원: |
1.85x0.38x3.7 (m) |
카고 탱크 길이: |
≤4.2m |
화물 탱크 유형: |
울타리 |
차량 총 중량: |
<> |
용량(하중): |
1 - 10t |
드라이브 휠: |
4x2 |
승객들: |
2 |
운전석: |
일반 |
씨트 가로열: |
이중 열 |
후면 카메라: |
아무 것도 |
순항 속도 조정: |
일반 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
창문: |
오토매틱 |
에어컨: |
사용 설명서 |
타이어 수: |
4 |
판매 후 서비스 제공: |
비디오 기술 지원, 온라인 지원 |
타이어: |
7.00R16 6+1 여분의 타이어 |
기어박스 타입: |
5F/1R |
택시: |
단일 열 |
색상: |
고객의 요구 |
샤시 브랜드: |
이수주 |
항목 | 매개 변수 | ||||
차체 | ISUZU | ||||
차체 모델 | QL1070 BUHACY | ||||
휠베이스 | 3360MM | ||||
택시 | 일줄 객실/일줄 객실 | ||||
엔진 | ISUZU 4KH1CN6LB | ||||
마력 | 120마력 | ||||
최대 출력 | 88kW | ||||
전송 | ISUZU MSB 5단 변속기 | ||||
트럭 배출량 기준 | 유로 6 | ||||
운전 방향 | 좌측 운전/우측 운전 | ||||
타이어 | 7.00R16 타이어 | ||||
타이어 수 | 6개의 타이어 + 1개의 예비 타이어 | ||||
연료 | 디젤 | ||||
ABS (안티블록 브레이크 시스템) | 네 | ||||
앞축/후축 | 2.5T/4.8T | ||||
