製品の詳細
起源の場所: 湖北,中国
支払いと送料の条件
価格: CN¥108,460.50/units 1-99 units
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
排放基準: |
ユーロ2 |
セグメント: |
軽トラック |
市場セグメント: |
部分積荷の輸送 |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
< 4L=""> |
シリンダー: |
4 |
馬力: |
< 150馬力 |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
5 |
最大トルク ((Nm): |
1500-2000Nm |
貨物タンクの寸法: |
1.85X0.38X3.7(M) |
貨物タンクの長さ: |
≤4.2m |
貨物タンクの種類: |
塀 |
車両総重量: |
<> |
容量 (負荷): |
1 - 10t |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
2 |
運転席: |
普通の |
座席列: |
双列 |
後部カメラ: |
なし |
巡航制御: |
普通の |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
なし |
タッチスクリーン: |
なし |
ウィンドウ: |
オートマティック |
エアコン: |
手帳 |
タイヤ番号: |
4 |
アフターサービス提供: |
ビデオ技術サポート,オンラインサポート |
タイヤ: |
7.00R16 6+1 スペアタイヤ付き |
ギアボックスのタイプ: |
5F/1R |
タクシー: |
単一行 |
色: |
顧客からの要求 |
シャーシのブランド: |
イスズウ |
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
排放基準: |
ユーロ2 |
セグメント: |
軽トラック |
市場セグメント: |
部分積荷の輸送 |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
< 4L=""> |
シリンダー: |
4 |
馬力: |
< 150馬力 |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
5 |
最大トルク ((Nm): |
1500-2000Nm |
貨物タンクの寸法: |
1.85X0.38X3.7(M) |
貨物タンクの長さ: |
≤4.2m |
貨物タンクの種類: |
塀 |
車両総重量: |
<> |
容量 (負荷): |
1 - 10t |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
2 |
運転席: |
普通の |
座席列: |
双列 |
後部カメラ: |
なし |
巡航制御: |
普通の |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
なし |
タッチスクリーン: |
なし |
ウィンドウ: |
オートマティック |
エアコン: |
手帳 |
タイヤ番号: |
4 |
アフターサービス提供: |
ビデオ技術サポート,オンラインサポート |
タイヤ: |
7.00R16 6+1 スペアタイヤ付き |
ギアボックスのタイプ: |
5F/1R |
タクシー: |
単一行 |
色: |
顧客からの要求 |
シャーシのブランド: |
イスズウ |
ポイント | パラメータ | ||||
シャーシ | イスズウ | ||||
シャーシモデル | QL1070 ブハッチ | ||||
車輪間距離 | 3360MM | ||||
タクシー | 単列キャビン/二列キャビン | ||||
エンジン | ISUZU 4KH1CN6LB | ||||
馬力 | 120HP | ||||
最大出力 | 88kW | ||||
トランスミッション | ISUZU MSB 5速トランスミッション | ||||
トラックの排気基準 | ユーロ6 | ||||
運転方向 | 左手運転/右手運転 | ||||
タイヤ | 7.00R16タイヤ | ||||
タイヤ数 | 6台のタイヤ+1台のレジャータイヤ | ||||
燃料 | ディーゼル | ||||
ABS (アンチロックブレーキシステム) | そうだ | ||||
前軸/後軸 | 2.5T/4.8T | ||||
Tags:
