제품 세부 사항
원래 장소: 후베이, 중국
브랜드 이름: CAMC
지불 및 배송 조건
가격: CN¥93,999.10/units 1-17 units
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
마력: |
251 - 350마력 |
배출 기준: |
4유로 |
양낭: |
대형 화물차 |
시장 양낭: |
공학 운송 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
> 8L |
실린더: |
6 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
9 |
후진 변속 수: |
1 |
최대 토크(NM): |
1500-2000Nm |
카고 탱크 차원: |
6500x2300x1330mm |
카고 탱크 길이: |
6.2-8m |
차량 총 중량: |
≥30T |
용량(하중): |
11 - 20T |
연료 탱크 용량: |
300-400L |
드라이브 휠: |
8x4 |
승객들: |
6 |
운전석: |
일반 |
후면 카메라: |
아무 것도 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
타이어 수: |
12 |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 비디오 기술 지원, 현장 설치, 시운전 및 교육, 온라인 지원 |
색상: |
고객의 요구 |
조향 위치: |
고객의 요구 |
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
마력: |
251 - 350마력 |
배출 기준: |
4유로 |
양낭: |
대형 화물차 |
시장 양낭: |
공학 운송 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
> 8L |
실린더: |
6 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
9 |
후진 변속 수: |
1 |
최대 토크(NM): |
1500-2000Nm |
카고 탱크 차원: |
6500x2300x1330mm |
카고 탱크 길이: |
6.2-8m |
차량 총 중량: |
≥30T |
용량(하중): |
11 - 20T |
연료 탱크 용량: |
300-400L |
드라이브 휠: |
8x4 |
승객들: |
6 |
운전석: |
일반 |
후면 카메라: |
아무 것도 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
타이어 수: |
12 |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 비디오 기술 지원, 현장 설치, 시운전 및 교육, 온라인 지원 |
색상: |
고객의 요구 |
조향 위치: |
고객의 요구 |
운전 서류: | 8X4 |
휠베이스: | 1940+3760+1350mm |
몸길이: | 9.38m |
몸 너비: | 20.495미터 |
몸높이: | 3.7m |
앞바퀴 기지: | 2065/2065mm |
뒷바퀴 기지: | 1860/1860mm |
차량 무게: | 14805톤 |
부하량: | 16.065 톤 |
전체 질량: | 31톤 |
톤급: | 무거운 트럭 |
접근 각도: | 20도 |
출발 각도: | 23도 |
시장 세그먼트 | 도시 쓰레기, 도로 운송 |
엔진 타입: | 웨이차이 WP10.336E40 |
엔진 브랜드: | 웨이차이 |
실린더 수: | 6기통 |
연료 종류: | 디젤 오일 |
이동량: | 9.726 L |
배출량 기준: | 유로 IV |
최대 구마력: | 336마력 |
최대 출력 전력: | 247kW |
최대 토크: | 1500N·m |
최대 토크 회전 속도: | 1300~1600회속 |
가속도: | 1900rpm |
엔진 형태: | 물 냉각, 배기 브레이크와 함께 4타크, 직접 주입, 초충전 융기 냉각 |
컨테이너 길이: | 6.5m |
컨테이너 너비: | 2.3m |
컨테이너 높이: | 1.33m |
컨테이너 형태: | 후방 덤프 타입 |
변속기 모델: | 빠른 9JS150T-B |
변속기 브랜드: | 빨리 |
전동차: | 제9속도 |
역행량: | 하나 |
뒷축 설명: | 그리고 이중 셰프 설치 |
후축에 허용되는 부하: | 18000kg |
속도 비율: | 5.73 |
스프링 조각 수: | 2009/9/12 |
타이어 사양: | 11.00 R20 |
타이어 수: | 열두 |
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