製品の詳細
起源の場所: 湖北,中国
ブランド名: Dongfeng Foton Heavy Duty Truck
支払いと送料の条件
価格: CN¥56,399.46/amperes 1-19 amperes
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
150 - 250hp |
排放基準: |
ユーロ6 |
セグメント: |
小型トラック |
市場セグメント: |
都市構造の堆肥の交通機関 |
エンジンのブランド: |
カミングス |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
< 4L=""> |
シリンダー: |
4 |
ギアボックス ブランド: |
FAST |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
5 |
バックシフト番号: |
1 |
最大トルク ((Nm): |
500-1000Nm |
尺寸 (L × W × H) (mm): |
5995X23503850 |
貨物タンクの寸法: |
4200X2350X500 |
貨物タンクの長さ: |
4.2-5.3m |
車両総重量: |
5〜10T |
容量 (負荷): |
1 - 10t |
燃料タンク容量: |
≤100L |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
3 |
運転席: |
普通の |
後部カメラ: |
カメラ |
巡航制御: |
普通の |
ABS (アンチロック ブレーキ システム): |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
はい |
タッチスクリーン: |
はい |
マルチメディアシステム: |
はい |
ウィンドウ: |
オートマティック |
エアコン: |
オートマティック |
タイヤ番号: |
6 |
アフターサービス提供: |
現地の取付け、ビデオ テクニカル サポート、海外コール センター、リターンおよび取り替え、分野の取付け、オンライン サポート依託および訓練、自由な予備品、フィールド整備および修理サービスの店の保証 |
製品名: |
ダンプカー |
ブランド: |
シャックマン・ブランド |
キーワード: |
ダンプ トラックのダンプ トラックのダンプカー トラック |
運転タイプ: |
4×2 6×4 8×2 8×4 |
エンジン: |
WP10.340E22 |
負荷容量: |
50~70トン |
色: |
顧客からの要求 |
トランスミッション: |
10 前へ |
タイヤ: |
12.00R20 |
馬 の 力: |
351-450hp |
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
150 - 250hp |
排放基準: |
ユーロ6 |
セグメント: |
小型トラック |
市場セグメント: |
都市構造の堆肥の交通機関 |
エンジンのブランド: |
カミングス |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
< 4L=""> |
シリンダー: |
4 |
ギアボックス ブランド: |
FAST |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
5 |
バックシフト番号: |
1 |
最大トルク ((Nm): |
500-1000Nm |
尺寸 (L × W × H) (mm): |
5995X23503850 |
貨物タンクの寸法: |
4200X2350X500 |
貨物タンクの長さ: |
4.2-5.3m |
車両総重量: |
5〜10T |
容量 (負荷): |
1 - 10t |
燃料タンク容量: |
≤100L |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
3 |
運転席: |
普通の |
後部カメラ: |
カメラ |
巡航制御: |
普通の |
ABS (アンチロック ブレーキ システム): |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
はい |
タッチスクリーン: |
はい |
マルチメディアシステム: |
はい |
ウィンドウ: |
オートマティック |
エアコン: |
オートマティック |
タイヤ番号: |
6 |
アフターサービス提供: |
現地の取付け、ビデオ テクニカル サポート、海外コール センター、リターンおよび取り替え、分野の取付け、オンライン サポート依託および訓練、自由な予備品、フィールド整備および修理サービスの店の保証 |
製品名: |
ダンプカー |
ブランド: |
シャックマン・ブランド |
キーワード: |
ダンプ トラックのダンプ トラックのダンプカー トラック |
運転タイプ: |
4×2 6×4 8×2 8×4 |
エンジン: |
WP10.340E22 |
負荷容量: |
50~70トン |
色: |
顧客からの要求 |
トランスミッション: |
10 前へ |
タイヤ: |
12.00R20 |
馬 の 力: |
351-450hp |
Tags: