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圧縮トラック東風エンジン 190-260 馬力ダンプトラックトラクター圧縮ゴミ

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起源の場所: 湖北,中国

ブランド名: east wind

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価格: CN¥193,059.69/amperes 1-9 amperes

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状態:	新しい	トランスミッションタイプ:	手帳
排放基準:	EURO 5	燃料の種類:	ディーゼル
尺寸 (L × W × H) (mm):	6800×2300×2550	車両総重量:	7800
アフターサービス提供:	現地設置ビデオ技術サポート海外コールセンター返品・交換販売後のサービスなし現地設置稼働・訓練オンラインサポート無料のスペアパーツ現地整備・修理サービス	製品名:	床のクリーニング機械
キーワード:	床掃除機スクリーバー	機能:	横断する道
アプリケーション:	道路地	用途:	広く使用
Name:	電動ロードスイーパー	キーワード:	高吸力
清掃幅:	530mm	キー:	車両用床掃除機
バッテリー:	2*12V100AH

状態:	新しい
トランスミッションタイプ:	手帳
排放基準:	EURO 5
燃料の種類:	ディーゼル
尺寸 (L × W × H) (mm):	6800×2300×2550
車両総重量:	7800
アフターサービス提供:	現地設置ビデオ技術サポート海外コールセンター返品・交換販売後のサービスなし現地設置稼働・訓練オンラインサポート無料のスペアパーツ現地整備・修理サービス
製品名:	床のクリーニング機械
キーワード:	床掃除機スクリーバー
機能:	横断する道
アプリケーション:	道路地
用途:	広く使用
Name:	電動ロードスイーパー
キーワード:	高吸力
清掃幅:	530mm
キー:	車両用床掃除機
バッテリー:	2*12V100AH

圧縮トラック東風エンジン 190-260 馬力ダンプトラックトラクター圧縮ゴミ

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会社概要

よくある質問

家庭ごみの積み込みに使用され、密閉されたゴミ箱、フィラー、シャベル、油圧伝達システム、電気制御システムで構成されています。車両全体が完全密閉型で、電気と油圧の統合技術を採用しています。機械的、電気的、油圧的な共同自動制御システムの助けを借りて、ゴミ箱、フィラー、シャベルなどの特別なデバイスを使用して、ゴミの投棄、粉砕または平坦化、強力な持ち上げと充填を実現し、ゴミを車内に押し込み、圧縮して荷降ろしを行います。圧縮プロセス中、すべての下水が下水タンクに入り、ゴミの輸送中の二次汚染の問題を解決します。ユーザーは、さまざまなゴミ収集方法に応じて、さまざまなフリップ機構をインストールすることを選択できます。標準のゴミ鉄バケツZBT59003-88（300L）、プラスチックゴミ箱（240L）、プラスチックゴミ箱（660L）をフリップし、三角バケツ、大型フロアバケツゴミ箱、スイングアームゴミ箱などのフリップ機構をインストールすることもできます。オプションで空気圧シールキャップを取り付けることができます。 1. ボックス本体は、頑丈なフレーム構造を形成するために、補強ビームと高強度鋼板を溶接して作られています。武漢鉄鋼グループの高品質Q345特殊鋼を使用しており、四面と四底があります。湾曲したボックス本体には全体的なエッジプレートがあり、応力がかかりやすく、変形せず、より大きな積載能力があります。大容量の下水収集ボックスは、ボックス本体の前部と下部に設置されています。 2. ボックスの溶接シームは、ロボット自動溶接技術を採用しており、ほこりをこすったり、水漏れしたりしません。ボックスは美しい外観、強い耐圧性があり、変形しません。 3. 電気油圧システムの主要コンポーネントは、有名なブランドを採用しています。江蘇中美/Weisenboleマルチチャネルバルブ、安徽万葉/長源油圧オイルポンプ、シーメンスPLC制御システム（オプションのCAN）（合計2つの制御ボックス）をリモコン付きで装備、江蘇飛達/湖北ボーリ油圧シリンダー。オイルシリンダーのすべてのシールコンポーネントは、オイルシリンダーの耐用年数を確保するために、英国から輸入されたHALLITEブランドを採用しています。リフティングフィラーの油圧システムには双方向バランスバルブが取り付けられています。このバルブは、フィラーのスムーズな下降を保証するだけでなく、リフティングオイルシリンダーと油圧ホース間の直接接続を分離します。オイルパイプが破裂した場合でも、フィラーが突然落下することはなく、使用の安全性が向上します。 4. テールフィードフリップ機構は幅広で厚く、フリップ機構のシャフトスリーブは焼入れ処理技術を採用しています。フリップアームのメインピンは、貫通および両面溶接技術を採用しており、頑丈で耐久性があり、破損することはありません。 5. フィラーアセンブリは、主にフィラーハウジング、スケートボード、スクレーパーなどのコンポーネントで構成されています。フィラーのスライドは、高強度耐摩耗性材料の冷間曲げによって形成され、スケートボードの両側は一体型ナイロンスライダーでできており、自己潤滑性、高い安定性、メンテナンスの容易さ、優れた耐摩耗性を備えています。スクレーパーの耐力部分は局所的な補強処理を採用しており、構造はしっかりしています。下部湾曲プレートは高強度耐摩耗性材料でできており、湾曲プレートには漏れポートが加工されており、フィラーの内部下水が下部下水貯蔵ボックスに流れ込み、輸送中の下水漏れを回避します。大容量の下水貯蔵ボックスは、フィラーの下部に設置されており、下水ボックスの両側に大口径の亜鉛メッキ下水排出ポートがあります。 6. 便利な操作制御。操作制御ボックスは、運転席の内部と車両後部の右側に設置されており、左側に非常停止ボタンとリモコンが付いています。運転席内の操作制御ボックスは、材料の押し出しと荷降ろしを制御し、操作モード（自動または手動など）を選択できます。車両後部の操作制御ボックスは、充填機構とバケツフリップ機構の操作を制御し、非常に便利に使用および操作できます。特に埋立地では、作業員は荷降ろしと下水排出を完了するために車両から降りる必要はありません。 7. 自動および手動操作システム、各機構には3つの操作モードがあります：自動、手動、およびリモコン。自動操作に誤動作が発生した場合、手動操作を使用して機構の操作を完了し、ゴミを荷降ろしすることができます。これにより、ゴミ収集車の高効率が確保されるだけでなく、デバッグ、メンテナンス、トラブルシューティングにも非常に便利です。 8. 二重下水収集ボックス設計、密閉処理、二次汚染を排除します。下水ボックスには、信頼性が高く、詰まりにくい独自の排出バルブが装備されています。 9. すべての車両には、操作説明書とラベルが付いています。毎日のメンテナンスは便利で高速です。

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