Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd.
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工場価格 ドンフェン 12CBM 水力アームリフト ゴミ箱 10トンのゴミ箱

製品の詳細

起源の場所: 湖北,中国

ブランド名: east wind

支払いと送料の条件

価格: CN¥264,643.62/amperes 1-9 amperes

お問い合わせ
ハイライト:

ダンプトラック

,

ドンフェンゴミ捨て車

,

Euro 4 ダンプトラック

ビデオ出勤検査:
提供
機械試験報告書:
提供
コアコンポーネント:
PLC,エンジン,ベアリング,ギアボックス,モーター,圧力容器,ギア,ポンプ
駆動ホイール:
6×4
タイプ:
リサイクル
トランスミッションタイプ:
手帳
排放基準:
ユーロ4
燃料の種類:
ディーゼル
エンジン容量:
4.8
サイズ:
11000x2550x2650
車両総重量:
11000
保証:
3年、1年
重量 (KG):
11000のkg
製品名:
ゴミ輸送トラック
トラック型:
コンパクター リアローダー リサイクルロール
キーワード:
トラックコンパクターを断る
Name:
圧縮機 ゴミ箱
シャーシのブランド:
Dongfeng Foton Forland HOWO FAW
廃棄物トラック型:
コンパクトゴミコンパクター トラック
用途:
都市のゴミ清掃
運転タイプ:
選択のための 4*2/6*2/6*4/8*4/8*6/4*4/6*6/
負荷容量:
5〜10トン
適用業種:
ホテル,衣装店,建材店,機械修理店,製造工場,食品・飲料工場,農場,レストラン,家庭用,小売,食品店,印刷店建設工事食品・飲料店 その他 広告
ショールームの場所:
エジプト
販売形態:
新しい製品 2020
主要部品の保証:
3年
状態:
新しい
ビデオ出勤検査:
提供
機械試験報告書:
提供
コアコンポーネント:
PLC,エンジン,ベアリング,ギアボックス,モーター,圧力容器,ギア,ポンプ
駆動ホイール:
6×4
タイプ:
リサイクル
トランスミッションタイプ:
手帳
排放基準:
ユーロ4
燃料の種類:
ディーゼル
エンジン容量:
4.8
サイズ:
11000x2550x2650
車両総重量:
11000
保証:
3年、1年
重量 (KG):
11000のkg
製品名:
ゴミ輸送トラック
トラック型:
コンパクター リアローダー リサイクルロール
キーワード:
トラックコンパクターを断る
Name:
圧縮機 ゴミ箱
シャーシのブランド:
Dongfeng Foton Forland HOWO FAW
廃棄物トラック型:
コンパクトゴミコンパクター トラック
用途:
都市のゴミ清掃
運転タイプ:
選択のための 4*2/6*2/6*4/8*4/8*6/4*4/6*6/
負荷容量:
5〜10トン
適用業種:
ホテル,衣装店,建材店,機械修理店,製造工場,食品・飲料工場,農場,レストラン,家庭用,小売,食品店,印刷店建設工事食品・飲料店 その他 広告
ショールームの場所:
エジプト
販売形態:
新しい製品 2020
主要部品の保証:
3年
状態:
新しい
工場価格 ドンフェン 12CBM 水力アームリフト ゴミ箱 10トンのゴミ箱
製品説明
工場価格 ドンフェン 12CBM 水力アームリフト ゴミ箱 10トンのゴミ箱
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仕様
梱包と配送
工場価格 ドンフェン 12CBM 水力アームリフト ゴミ箱 10トンのゴミ箱
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商品の安全性をより良く確保するために,プロフェッショナルで環境にやさしい,便利で効率的な包装サービスが提供されます.
会社プロフィール
よくある質問
家用廃棄物を積載するために使用され,密閉されたゴミ箱,フィラー,ショベル,水力伝送システム,電気制御システムで構成されています.全車両は完全に閉ざされ,電気水力統合技術を採用機械的,電気的,水力学的結合の自動制御システムの助けにより,ゴミ箱,フィラー,ショベルなどの特殊な装置がゴミを埋めるために使用されます.粉砕や平ら化圧縮プロセスでは,すべての排水水が排水タンクに入ります.廃棄物輸送時の二次汚染の問題を解決する使用者は,異なるゴミ収集方法に応じて異なるフリップメカニズムを選択することができます:標準ゴミ箱ZBT59003-88 (300L),プラスチックゴミ箱 (240L),プラスチックゴミ箱 (660L),また,三角バケツ,大きな床バケツゴミ箱,スイングアームゴミ箱など,翻転メカニズムを選択することができます. 氣圧密封カバーはオプションでインストールできます.箱 の 体 は 強化 さ れ た 梁 と 高 強度 の 鉄板 で 組み合わさ れ て 頑丈 な 枠 構造 を 形成 する. それは4つの側面と4つの底を持つ,Wugangから高品質のQ345特殊鋼で作られています. 曲がったボックスボディは,よくストレスを,変形しない全体的な縁プレートを持っています.負荷容量も大きい2. ボックスの溶接シームは,ロボット自動溶接技術を採用し, 傷や漏れがない.美しい外見がある3. 電気液圧システムの主要なコンポーネントは,有名なブランドを採用: 江蘇・中美/ワイゼンボール多方向弁,アンフイ・ワンエ/チャンユアン液圧油ポンプシーメンス PLC コントロールシステム (オプション CAN) (合計2つの制御ボックス) リモコン付き 江蘇フェイダ/湖北ボリ液圧シリンダーオイルシリンダーのすべてのシールは,オイルシリンダーの使用寿命を確保するために,イギリスから輸入されたHALLITEブランドで作られています浮力充填器の水力システムには,両方向のバランスバルブが設置されています.このバルブは,充填器の滑らかな下降を保証するだけでなく,しかし,リフティングシリンダーと水力ホースの間の直接接続をブロック. オイルパイプが破裂しても,フィルラーは突然落ちないので,使用の安全性が向上します.そして,フリッピングメカニズムシャフト袖は,消化処理技術を採用. フリッピングアームメインピンは,頑丈で耐久性のある両面の溶接技術を通じて採用され,壊れない.スクラパーその他の部品フィルラースライドは高強度耐磨材料で冷たく形成され,スライディングプレートの両側は,自己潤滑性を持つ統合ナイロンスライドでできています.高い安定性スクラッパーの軸承部分の力が局所的に強化され,構造は堅牢です.下の曲ったプレートは,高強度耐磨材料で作られ,水漏れポートを処理しています輸送中に排水漏れを防ぐため,埋蔵装置の内側から下部排水貯蔵タンクへの排水流を容易にする.大容量下水貯蔵タンクが充填装置の下部に設置されています6. 便利な操作制御.この装置は,水槽の両側に大きな直径のガルバン化排水口があります.作業制御ボックスは,キャビンの内側と車両の後ろの右側に設置されています.,左側にある緊急ストップボタンとリモコン.キャビンのジョブ制御ボックスは,押すと卸荷を制御し,操作モード (自動または手動など) を選択することができます,車両の後部にある作業制御箱は,圧力充填メカニズムとバケツ翻転メカニズムの操作を制御し,使用と操作が非常に便利です.特に埋立地に自動および手動操作システム,各メカニズムには3つの操作モードがあります:自動,手動,リモコン自動操作の失敗の場合,手動操作は,メカニズム操作を完了しゴミを卸すために使用することができます.ゴミ箱の高効率性を確保し,デバッグに便利です8. 二重の排水タンク設計,密封処理,二次汚染を排除する.排水タンクにはユニークな排水バルブが装備されています.信頼性の高い密封性があり,簡単に遮断されない. 9. すべての車両には操作説明書とラベルがあり,日々のメンテナンスは便利で迅速です