Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Hồ Bắc, Trung Quốc
Hàng hiệu: HOWO
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Giá bán: CN¥232,105.47/units 1-8 units
Điều kiện: |
Mới |
Lưu trữ: |
Hóa chất |
ổ đĩa bánh xe: |
8X4 |
Mã lực: |
351 - 450 mã lực |
Kiểu truyền tải: |
Thủ công |
Loại nhiên liệu: |
Dầu diesel |
Khối lượng bể: |
5001 - 10000L |
Kích thước (L x W x H) (mm): |
11920x2550x3500 |
Tổng trọng lượng xe: |
25-30T |
Dịch vụ sau bán hàng: |
Hỗ trợ trực tuyến |
Công suất (Tải): |
11 - 20T |
Công suất động cơ: |
> 8L |
Số chuyển tiếp: |
số 8 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm): |
1500-2000Nm |
Công suất bể nhiên liệu: |
400-500L |
Tên sản phẩm: |
Xe tăng hóa học |
Quá trình lây truyền: |
18 tấn |
Lốp xe: |
Lốp dây thép 9.00R20 |
tiêu chuẩn khí thải: |
Euro 6/5/4 |
Trung bình: |
Khối đường, xe tai nạn, xe hơi, xe va chạm |
Sử dụng xe tải: |
Loại bỏ khối đường, xe hơi tai nạn và vận chuyển |
khung gầm: |
HOWO |
chiều dài cơ sở: |
1800+4575+1400mm |
Động cơ: |
350HP |
Điều kiện: |
Mới |
Lưu trữ: |
Hóa chất |
ổ đĩa bánh xe: |
8X4 |
Mã lực: |
351 - 450 mã lực |
Kiểu truyền tải: |
Thủ công |
Loại nhiên liệu: |
Dầu diesel |
Khối lượng bể: |
5001 - 10000L |
Kích thước (L x W x H) (mm): |
11920x2550x3500 |
Tổng trọng lượng xe: |
25-30T |
Dịch vụ sau bán hàng: |
Hỗ trợ trực tuyến |
Công suất (Tải): |
11 - 20T |
Công suất động cơ: |
> 8L |
Số chuyển tiếp: |
số 8 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm): |
1500-2000Nm |
Công suất bể nhiên liệu: |
400-500L |
Tên sản phẩm: |
Xe tăng hóa học |
Quá trình lây truyền: |
18 tấn |
Lốp xe: |
Lốp dây thép 9.00R20 |
tiêu chuẩn khí thải: |
Euro 6/5/4 |
Trung bình: |
Khối đường, xe tai nạn, xe hơi, xe va chạm |
Sử dụng xe tải: |
Loại bỏ khối đường, xe hơi tai nạn và vận chuyển |
khung gầm: |
HOWO |
chiều dài cơ sở: |
1800+4575+1400mm |
Động cơ: |
350HP |
|
Parameter xe hoàn chỉnh
|
|
|
|
Chiếc xe
|
Xe tải bể nhiên liệu
|
|
|
Kích thước tổng thể (mm)
|
11900x2500x3600
|
|
|
Tàu chở nhiên liệu (L)
|
18000
|
|
|
Trọng lượng xe tổng (kg)
|
Khoảng × 35265
|
|
|
Trọng lượng ròng (kg)
|
Khoảng × 14135
|
|
|
Giao dịch vận chuyển
|
Khoảng × 21000
|
|
|
Cơ sở bánh xe (mm)
|
1950+4250+1300
|
|
|
Nằm phía trước / phía sau (mm)
|
1460/2860
|
|
|
góc tiếp cận/đi khởi hành (°)
|
28/10
|
|
|
Tốc độ tối đa (Km/h)
|
80
|
|
|
Cấu hình tiêu chuẩn
|
1) Vật liệu thùng nhiên liệu là thép carbon.
2) Độ dày bể nhiên liệu 4,75mm, độ dày đầu bể 5,1mm. 3) Được trang bị máy bơm dầu. 4) Được trang bị ống dẫn tiêu chuẩn châu Âu bằng hợp kim nhôm. 5) Được trang bị van ngắt khẩn cấp bằng hợp kim nhôm. 6) Vật liệu bảo vệ: thép carbon Q235A. 7) Phương pháp kết nối: bên trái và bên phải và phần dưới của bảo vệ được hàn. 8) Độ cao bảo vệ phía sau từ mặt đất 500mm |
|
|
Chassis Parameter
|
|
|
|
Cabin
|
Chiếc cabin trên cùng, một chiếc ghế ngủ, tay lái phụ, điều hòa không khí, 3 hành khách, lái tay trái.
|
|
|
Hệ thống kéo
|
8x4
|
|
|
Động cơ
|
Thương hiệu: CUMMINS
Mô hình: L315 30, 231kw/315hp Loại: 6 xi lanh, tăng áp, làm mát liên tục. Khả năng vận chuyển: 8900ml Tiêu chuẩn phát thải: Euro 3 |
|
|
Chuyển tiếp
|
9 phía trước,1 phía sau, điều khiển bằng tay
|
|
|
Mô hình lốp xe
|
11.00R20
|
|
|
Số lốp xe
|
12 chiếc, và một lốp xe dự phòng
|
|
