รายละเอียดผลิตภัณฑ์
สถานที่กำเนิด: มณฑลหูเป่ย์ ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: J MC
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 8 ชุด
ราคา: CN¥92,552.96/sets 8-17 sets
ประเภทเกียร์: |
คู่มือ |
สภาพ: |
ใหม่ |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: |
ยูโร 6 |
ประเภทเชื้อเพลิง: |
ไดเซล |
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.): |
5998*2000*2850 มม. |
บริการหลังการขาย: |
การติดตั้งในสถานที่ การสนับสนุนด้านเทคนิควิดีโอ การติดตั้งในพื้นที่ การว่าจ้างและการฝึกอบรม การสนับส |
แรงม้า: |
< 150 แรงม้า |
ความจุเครื่องยนต์: |
< 4 ลิตร |
ความจุถังเชื้อเพลิง: |
≤100L |
ระบบควบคุม: |
การควบคุมทางไกล |
ความสูงในการทำงาน: |
ตัวเลือก 8-45m |
สี: |
ความต้องการของลูกค้า |
ประเภทเกียร์: |
คู่มือ |
สภาพ: |
ใหม่ |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: |
ยูโร 6 |
ประเภทเชื้อเพลิง: |
ไดเซล |
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.): |
5998*2000*2850 มม. |
บริการหลังการขาย: |
การติดตั้งในสถานที่ การสนับสนุนด้านเทคนิควิดีโอ การติดตั้งในพื้นที่ การว่าจ้างและการฝึกอบรม การสนับส |
แรงม้า: |
< 150 แรงม้า |
ความจุเครื่องยนต์: |
< 4 ลิตร |
ความจุถังเชื้อเพลิง: |
≤100L |
ระบบควบคุม: |
การควบคุมทางไกล |
ความสูงในการทำงาน: |
ตัวเลือก 8-45m |
สี: |
ความต้องการของลูกค้า |
![]()
Tคำอธิบายการกำหนดค่าส่วนใหญ่ประกอบด้วยการกำหนดค่า
| ชื่อส่วนประกอบ | คำอธิบายโดยย่อ |
| แชสซี | JMC |
|
| 115แรงม้า |
| ห้องโดยสาร | ที่นั่งแถวเดียว, อนุญาตให้มีผู้โดยสาร 2 คน, และห้องโดยสารติดตั้งเครื่องปรับอากาศและระบบจัดเก็บ |
| รั้วและแผ่นทางเดิน | กล่องเครื่องมือสแตนเลส, ทางเดินกันลื่นอลูมิเนียมอัลลอยด์, รั้วสแตนเลส |
| ระบบเพลา PTO | ควบคุมด้วยลม, ปั๊มเกียร์เชื่อมต่อโดยตรงกับเพลา PTO |
| แพลตฟอร์มทำงาน | หนึ่งพันสี่ร้อย × เจ็ดร้อย × 1100 มม., พิกัดบรรทุก 200 กก., แพลตฟอร์มทำงานเหล็กสำหรับสองคน (ขยายได้ถึง 2 เมตร) |
| รูปแบบแขน | แขนหกเหลี่ยมหกส่วนและแขนยืดไสลด์แบบซิงโครนัสห้าส่วน |
| รูปแบบการวางท่อ | ดรัมภายนอก |
|
| แท่นหมุนหมุนอย่างต่อเนื่อง ± 360 °, และโต๊ะทำงานหมุน ± 360 ° |
| ขาหยั่ง | รูปตัววีด้านหลัง, ปรับได้อิสระ |
| การใช้งาน | การทำงานด้วยมือจับไฮดรอลิกของโต๊ะหมุน, การทำงานด้วยรีโมทคอนโทรลไร้สายมาตรฐาน, การทำงานด้วยมือจับไฮดรอลิกของรถ, พร้อมปั๊มไฮดรอลิกไฟฟ้าฉุกเฉิน |
| ระบบควบคุม | ควบคุมสัดส่วนไฟฟ้าไฮดรอลิกที่ไวต่อโหลด, บรรลุการควบคุมความเร็วแบบไม่ต่อเนื่อง |
| ระบบปรับระดับ |
|
ฟังก์ชันพื้นฐานและการกำหนดค่าความปลอดภัย