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Dongfeng 30 metros de caminhão de linha única montado plataforma de trabalho aéreo operação de elevação alta

Detalhes do produto

Lugar de origem: Hub

Marca: Dongfeng

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 6 grupos

Preço: CN¥100,506.73/sets 6-18 sets

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Destacar:

Plataforma de trabalho aéreo montada num camião para operação de elevação elevada

,

Plataforma de trabalho aéreo montada num camião de fila única

,

plataforma de trabalho aéreo montada num camião dongfeng

Tipo de transmissão:
Manual
condição:
Novos
Norma de emissões:
Euro 6
Tipo de combustível:
Diesel
Dimensões (L x L x H) (mm):
5998*2000*3050
Serviço pós-venda prestado:
Instalação no local, suporte técnico por vídeo, instalação no terreno, comissionamento e formação, s
Potência:
< 150hp
Capacidade do motor:
< 4L="">
Capacidade do tanque de combustível:
≤100L
Sistema de Controle:
Controle remoto
Cor:
Requisitos do cliente
Altura de trabalho:
19-40 metros
Tipo de transmissão:
Manual
condição:
Novos
Norma de emissões:
Euro 6
Tipo de combustível:
Diesel
Dimensões (L x L x H) (mm):
5998*2000*3050
Serviço pós-venda prestado:
Instalação no local, suporte técnico por vídeo, instalação no terreno, comissionamento e formação, s
Potência:
< 150hp
Capacidade do motor:
< 4L="">
Capacidade do tanque de combustível:
≤100L
Sistema de Controle:
Controle remoto
Cor:
Requisitos do cliente
Altura de trabalho:
19-40 metros
Dongfeng 30 metros de caminhão de linha única montado plataforma de trabalho aéreo operação de elevação alta

 

 

Dongfeng 30 metros de caminhão de linha única montado plataforma de trabalho aéreo operação de elevação alta 0Dongfeng 30 metros de caminhão de linha única montado plataforma de trabalho aéreo operação de elevação alta 1Dongfeng 30 metros de caminhão de linha única montado plataforma de trabalho aéreo operação de elevação alta 2Dongfeng 30 metros de caminhão de linha única montado plataforma de trabalho aéreo operação de elevação alta 3A descrição da configuração consiste principalmente na configuração

Os principais componentes e configurações do veículo de trabalho em altura SCS5046JGKEQ6

Nome do Componente

Breve descrição

Chassi

Chassi Dongfeng EQ1045SJ3CDF Classe II, distância entre eixos 2950mm


Motor


Q23-132E60, potência máxima 97kw, 132 cavalos de potência

Cabine do motorista

Assento de fila única, com 2 passageiros permitidos, e a cabine do motorista equipada com ar condicionado e sistemas de armazenamento

Cerca e prancha de passarela

Caixa de ferramentas de aço inoxidável, passarela antiderrapante de liga de alumínio, cerca de aço inoxidável

Sistema de tomada de força

Controle pneumático, bomba de engrenagem conectada diretamente à tomada de força

Plataforma de Trabalho

Mil e quatrocentos × setecentos × 1100 mm, carga nominal 200kg, plataforma de trabalho de aço para duas pessoas (expansível para 2 metros)

Forma do braço

Seis braços hexagonais e cinco braços telescópicos síncronos

Forma de layout da tubulação

Tambor externo


Dispositivo rotativo

A plataforma giratória gira continuamente ± 360 °, e a mesa de trabalho gira ± 360 °

Estabilizador

Em forma de V traseiro, ajustável individualmente

Operação

Operação da alça hidráulica da mesa rotativa, operação padrão de controle remoto sem fio, operação da alça hidráulica do veículo, equipado com bomba eletro-hidráulica de emergência.

Sistema de controle

Controle proporcional eletro-hidráulico sensível à carga, alcançando a regulação de velocidade contínua

Sistema de nivelamento


Sistema de nivelamento hidrostático

Funções básicas e configuração de segurança

Configuração de segurança funcional básica do veículo de trabalho em altura SCS5046JGKEQ6: O veículo de trabalho pode realizar trabalhos em altura com uma carga de plataforma de 200kg, uma altura máxima de trabalho de 30m e uma amplitude máxima de trabalho de12m para a lança. A plataforma de trabalho é nivelada automaticamente.

Nome

Breve descrição

Dispositivo de intertravamento automático para embarque e desembarque

Usado para intertravamento de embarque e desembarque, para evitar perigo de operação acidental