제품 세부 사항
원래 장소: 후베이, 중국
브랜드 이름: SCS
지불 및 배송 조건
가격: CN¥133,767.95/units >=1 units
전송 방식: |
사용 설명서 |
조건: |
새로운 |
배출 기준: |
유로 5 |
연료 유형: |
디젤 |
차원 (l x w x h) (밀리미터): |
5995*1960*3000mm |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 현장 설치, 시운전 및 교육, 현장 유지 보수 및 수리 서비스 |
마력: |
< 150마력 |
엔진 배기량: |
4 - 6L |
연료 탱크 용량: |
100-200L |
제어 시스템: |
유압 제어 공중 플랫폼 트럭 |
드라이브 유형: |
4*2 LHD / RHD |
버킷 최대 높이: |
20.3m/34.3m/45.3m |
색상: |
요구조건 |
차량 이름: |
항공 운영 트럭 |
리프트 메카니즘: |
텔레스코핑 승강기 |
아우 트리거 측면 스팬: |
전면 5500mm /back5500mm |
서있는 다리: |
전면 V 및 후면 V 단일 다리 |
전복 정도: |
360' |
전송 방식: |
사용 설명서 |
조건: |
새로운 |
배출 기준: |
유로 5 |
연료 유형: |
디젤 |
차원 (l x w x h) (밀리미터): |
5995*1960*3000mm |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 현장 설치, 시운전 및 교육, 현장 유지 보수 및 수리 서비스 |
마력: |
< 150마력 |
엔진 배기량: |
4 - 6L |
연료 탱크 용량: |
100-200L |
제어 시스템: |
유압 제어 공중 플랫폼 트럭 |
드라이브 유형: |
4*2 LHD / RHD |
버킷 최대 높이: |
20.3m/34.3m/45.3m |
색상: |
요구조건 |
차량 이름: |
항공 운영 트럭 |
리프트 메카니즘: |
텔레스코핑 승강기 |
아우 트리거 측면 스팬: |
전면 5500mm /back5500mm |
서있는 다리: |
전면 V 및 후면 V 단일 다리 |
전복 정도: |
360' |
| 차량 정보 항목 | 기술 매개 변수 |
| 차체 모델 | QL1040A6FAY |
| 차체의 브랜드 | ISUZU 4x2 |
| 수동 운전 | 왼손 |
| 전체 차원 (L * W * H) | 5995 × 1960 × 3000m |
| 들어올림 높이 | 27미터 |
| 들어올림 무게 | 200KGS |
| 바퀴 기지 | 2795mm |
| 타이어 | 6.50R16LT 10PR (6 + 1 예비) |
| 엔진 | 4KH1CN5LS |
| 배출량 표준 | 유로 V |
| 전송 | MSB5단 |
| 견인 시스템 | 4x2 |
| 엑셀 수 | 2 |
| 전기 시스템 | 24V |
| 이동 | 72kW/2999밀리 |
| 엔진의 마력 | 98hp |
| 축 부하 | 2.0톤 (전면) /4-4.8톤 (뒤) |
| 약ach 각 / 출발 각 | 20/12 |
| 객실 좌석 | 2 |
| 최대 속도 | 103km/h |
| 운영 제어 시스템 | 스티어링 휠 |
| 장비 | 에어컨/라디오/USB/전력 스티어링 |
| 표준 장비 | 엔진 장치, 출력 전력 단위로 장착 | ||
| 기술 매개 변수
| 붐 | 5개헥사고널 팔, 동시 망원경 | |
|
| 최대 작동 높이 | 27미터 | |
|
| 최대 동작뒷면 | 21미터 | |
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| 맥스들어올림높이옆면 | 18미터 | |
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| 작업 플랫폼 등급 부하 | 2001kg | |
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| 작업 플랫폼 차원 | 1600 ×650×1150mm | |
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| 굴복 정도: | 360° 회전 (왼쪽 또는 오른쪽) | |
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| 서 있는 다리 | 앞면V 및뒷면V단발 | |
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| 다리 사이즈 | 수평 | 5500mm |
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| 수직 | 5500mm |
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