제품 세부 사항
원래 장소: 후베이, 중국
브랜드 이름: Sinotruk
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 2개
가격: CN¥86,045.33/units 2-17 units
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
배출 기준: |
6유로 |
양낭: |
대형 화물차 |
시장 양낭: |
부분부하 운송 |
엔진 브랜드: |
남성 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
> 8L |
마력: |
351 - 450 에이치피 |
기어 박스 브랜드: |
단식하세요 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
12 |
후진 변속 수: |
2 |
최대 토크(NM): |
≥2500Nm |
카고 탱크 차원: |
7500*2400*2600 |
카고 탱크 길이: |
6.2-8m |
화물 탱크 유형: |
샤시 |
차량 총 중량: |
>=30000kg |
용량(하중): |
11 - 20T |
연료 탱크 용량: |
500-600L |
드라이브 휠: |
8x4 |
승객들: |
6 |
운전석: |
일반 |
씨트 가로열: |
반 행 |
후면 카메라: |
카메라 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
멀티미디어 시스템: |
그래요 |
창문: |
오토매틱 |
에어컨: |
오토매틱 |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 비디오 기술 지원, 현장 설치, 시운전 및 교육, 온라인 지원 |
색상: |
고객의 요구 |
스티어링 휠 위치: |
고객의 요구 |
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
배출 기준: |
6유로 |
양낭: |
대형 화물차 |
시장 양낭: |
부분부하 운송 |
엔진 브랜드: |
남성 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
> 8L |
마력: |
351 - 450 에이치피 |
기어 박스 브랜드: |
단식하세요 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
12 |
후진 변속 수: |
2 |
최대 토크(NM): |
≥2500Nm |
카고 탱크 차원: |
7500*2400*2600 |
카고 탱크 길이: |
6.2-8m |
화물 탱크 유형: |
샤시 |
차량 총 중량: |
>=30000kg |
용량(하중): |
11 - 20T |
연료 탱크 용량: |
500-600L |
드라이브 휠: |
8x4 |
승객들: |
6 |
운전석: |
일반 |
씨트 가로열: |
반 행 |
후면 카메라: |
카메라 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
멀티미디어 시스템: |
그래요 |
창문: |
오토매틱 |
에어컨: |
오토매틱 |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 비디오 기술 지원, 현장 설치, 시운전 및 교육, 온라인 지원 |
색상: |
고객의 요구 |
스티어링 휠 위치: |
고객의 요구 |
제품 이름 | 평면 운송 차량 |
전체 무게 (kg) | 32000 |
부하량 (Kg) | 19570 |
커브 웨이트 (kg) | 12300 |
객실 용량 (인원) | 6 |
전체 차원 (mm) |
12000×2550×3880 |
최대 속도 (km/h) | 89. |
휠베이스 (mm) | 1950+4600+1400 |
엔진 브랜드 | 남자 |
전력 (Kw) / 마력 (PS) | 400/545 |
면제 기본 표준 | 유로 VI |
기어박스 | 12속도 |
타이어 종류 | 12.00 R |