제품 세부 사항
원래 장소: 후베이, 중국
브랜드 이름: FAW
지불 및 배송 조건
가격: CN¥97,614.45/units 1-17 units
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
마력: |
190 |
배출 기준: |
6유로 |
양낭: |
중간 크기 트럭 |
시장 양낭: |
고속도로 교통 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
4 - 6L |
실린더: |
4 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
8 |
후진 변속 수: |
2 |
최대 토크(NM): |
500-1000Nm |
카고 탱크 차원: |
5200x2300x600mm |
카고 탱크 길이: |
4.2-5.3m |
차량 총 중량: |
10-15T |
용량(하중): |
1 - 10t |
연료 탱크 용량: |
100-200L |
드라이브 휠: |
4x2 |
승객들: |
5 |
후면 카메라: |
아무 것도 |
순항 속도 조정: |
아무 것도 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
타이어 수: |
6 |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 비디오 기술 지원, 현장 설치, 시공 및 교육, 온라인 지원, 무료 예비 부품 |
색상: |
고객의 요구 |
조향 위치: |
고객의 요구 |
조건: |
새로운 |
안내: |
왼쪽 |
마력: |
190 |
배출 기준: |
6유로 |
양낭: |
중간 크기 트럭 |
시장 양낭: |
고속도로 교통 |
연료 유형: |
디젤 |
엔진 배기량: |
4 - 6L |
실린더: |
4 |
전송 방식: |
사용 설명서 |
순방향 쉬프트 수: |
8 |
후진 변속 수: |
2 |
최대 토크(NM): |
500-1000Nm |
카고 탱크 차원: |
5200x2300x600mm |
카고 탱크 길이: |
4.2-5.3m |
차량 총 중량: |
10-15T |
용량(하중): |
1 - 10t |
연료 탱크 용량: |
100-200L |
드라이브 휠: |
4x2 |
승객들: |
5 |
후면 카메라: |
아무 것도 |
순항 속도 조정: |
아무 것도 |
ABS (안티록 브레이킹 시스템): |
그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): |
아무 것도 |
터치 스크린: |
아무 것도 |
타이어 수: |
6 |
판매 후 서비스 제공: |
현장 설치, 비디오 기술 지원, 현장 설치, 시공 및 교육, 온라인 지원, 무료 예비 부품 |
색상: |
고객의 요구 |
조향 위치: |
고객의 요구 |
광고 모델: | CA3161P40K62L4E6A85 |
운전 서류: | 4X2 |
휠베이스: | 4200mm |
몸길이: | 70.61m |
몸 너비: | 20.48m |
몸높이: | 20.63m |
앞바퀴 기지: | 1751mm |
뒷바퀴 기지: | 1800mm |
차량 무게: | 6.58톤 |
부하량: | 9.255톤 |
전체 질량: | 16톤 |
접근 각도: | 20도 |
출발 각도: | 13도 |
시장 세그먼트 | 엔지니어링 운송 |
엔진 타입: | 웨이차이 WP4.1NQ190E61 |
엔진 브랜드: | 웨이차이 |
실린더 수: | 4기통 |
연료 종류: | 디젤 오일 |
이동량: | 40.088 L |
배출량 기준: | 유로6 |
최대 구마력: | 190마력 |
최대 출력 전력: | 140kW |
최대 토크: | 680N·m |
최대 토크 회전 속도: | 1300~1900회속 |
가속도: | 2600rpm |
엔진 형태: | 고전압 공동 철도, EGR+DOC+DPF+SCR |
컨테이너 길이: | 5.2m |
컨테이너 너비: | 2.3m |
컨테이너 높이: | 0.6m |
컨테이너 형태: | 자기 방출 |
카비 너비: | 2010mm |
변속기 모델: | 8단 변속기 |
전동차: | 8단 |
역행량: | 2개 |
앞축의 허용 부하: | 5600kg |
후축에 허용되는 부하: | 10400kg |
스프링 조각 수: | 10/10 + 9 |
타이어 사양: | 9.00R20 16PR |
타이어 수: | 6개 |
ABS 안티블럭 | - 그래요 |
Tags: