製品の詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: HINO
支払いと送料の条件
価格: CN¥397,688.50/units >=1 units
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
351 - 450馬力 |
排放基準: |
ユーロ6 |
セグメント: |
重いトラック |
市場セグメント: |
ロジスティック輸送 |
エンジンのブランド: |
ヒノ |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
> 8L |
シリンダー: |
6 |
ギアボックス ブランド: |
FAST |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
12 |
バックシフト番号: |
2 |
最大トルク ((Nm): |
1500-2000Nm |
車両総重量: |
5001-10000のkg |
容量 (負荷): |
31~40T |
燃料タンク容量: |
400-500L |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
2 |
運転席: |
普通の |
座席列: |
単一行 |
後部カメラ: |
なし |
巡航制御: |
なし |
ABS (アンチロック ブレーキ システム): |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
なし |
タッチスクリーン: |
なし |
マルチメディアシステム: |
なし |
ウィンドウ: |
オートマティック |
エアコン: |
オートマティック |
タイヤ番号: |
10 |
アフターサービス提供: |
ビデオ技術サポート,オンラインサポート |
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
351 - 450馬力 |
排放基準: |
ユーロ6 |
セグメント: |
重いトラック |
市場セグメント: |
ロジスティック輸送 |
エンジンのブランド: |
ヒノ |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
> 8L |
シリンダー: |
6 |
ギアボックス ブランド: |
FAST |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
12 |
バックシフト番号: |
2 |
最大トルク ((Nm): |
1500-2000Nm |
車両総重量: |
5001-10000のkg |
容量 (負荷): |
31~40T |
燃料タンク容量: |
400-500L |
駆動ホイール: |
4x2 |
乗客: |
2 |
運転席: |
普通の |
座席列: |
単一行 |
後部カメラ: |
なし |
巡航制御: |
なし |
ABS (アンチロック ブレーキ システム): |
はい |
ESC (電子安定制御システム): |
なし |
タッチスクリーン: |
なし |
マルチメディアシステム: |
なし |
ウィンドウ: |
オートマティック |
エアコン: |
オートマティック |
タイヤ番号: |
10 |
アフターサービス提供: |
ビデオ技術サポート,オンラインサポート |
GAC HINO 4*2 トラクター 貨物 牽引 トラクター 半トレーラー トラクター GAC HINO 4*2 トラクター 貨物 牽引 トラクター 半トレーラー トラクター
700 シリーズ トラクターの技術パラメータ表 | |
生産M についてオデール | YC4250SS1UK6 |
運転モード | 6×4 |
半径TレーラーTオタールQ について品質 (kg) | 40000 |
車両総重量 (kg) | 25000 |
輪郭の大きさ (長さ×幅×高さ) (mm) | 7180×2510×3030/3520/3830 |
車間距離 (mm) | 3300+1350 |
前後Tラック (mm) | 2075/1855/1855 年 |
前後オーバランス (mm) | 1420/1110 |
最低地空 (mm) | 250 |
最低値DイーメーターTウルニングC についてイルクル (m) | 17.1 |
完成したVエキセルKエルブ質量 (kg) | 8870 |
マックスSおしっこする (km/h) | 90 |
エンジンTはい | U11C |
エンジンの定位電源(PS)(kW/r/min) | (450)331/1900年 |
マックストーク Nm/r/min | 2000/1100〜1500年 |
移動 (L について) | 10.52 |
クラッチ | DSF-430 |
トランスミッション | FAST12JSD200TA |
チーフR教育G耳Rアティオ | 3.727 |
燃料 T足首 (L について) | 750 |
タイヤSイーゼ | 12R22 やってくれ5 |
排出量 Sトンダール | ユーロV私は |
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