製品の詳細
起源の場所: 湖北,中国
ブランド名: HOWO
支払いと送料の条件
価格: CN¥339,842.90/units 1-4 units
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
351 - 450馬力 |
排放基準: |
ユーロ2 |
セグメント: |
重いトラック |
市場セグメント: |
採鉱の交通機関 |
エンジンのブランド: |
ウェイチャイ |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
> 8L |
シリンダー: |
6 |
ギアボックス ブランド: |
シノトラック |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
12 |
バックシフト番号: |
2 |
最大トルク ((Nm): |
1000〜1500Nm |
尺寸 (L × W × H) (mm): |
7800*2500*3200 |
貨物タンクの寸法: |
5800*2300*1200+300mm |
貨物タンクの長さ: |
5.3-6.2M |
車両総重量: |
25-30T |
容量 (負荷): |
> 50T |
燃料タンク容量: |
300-400L |
駆動ホイール: |
6×4 |
乗客: |
3 |
運転席: |
空気懸垂 |
後部カメラ: |
なし |
巡航制御: |
なし |
ABS (アンチロック ブレーキ システム): |
なし |
ESC (電子安定制御システム): |
なし |
タッチスクリーン: |
なし |
マルチメディアシステム: |
はい |
ウィンドウ: |
手帳 |
エアコン: |
手帳 |
タイヤ番号: |
10 |
アフターサービス提供: |
ビデオ技術サポート,オンラインサポート |
モンゴル ダンプ トラック: |
HOWO 鉱山 トップ トラック |
状態: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
馬力: |
351 - 450馬力 |
排放基準: |
ユーロ2 |
セグメント: |
重いトラック |
市場セグメント: |
採鉱の交通機関 |
エンジンのブランド: |
ウェイチャイ |
燃料の種類: |
ディーゼル |
エンジン容量: |
> 8L |
シリンダー: |
6 |
ギアボックス ブランド: |
シノトラック |
トランスミッションタイプ: |
手帳 |
前進シフト番号: |
12 |
バックシフト番号: |
2 |
最大トルク ((Nm): |
1000〜1500Nm |
尺寸 (L × W × H) (mm): |
7800*2500*3200 |
貨物タンクの寸法: |
5800*2300*1200+300mm |
貨物タンクの長さ: |
5.3-6.2M |
車両総重量: |
25-30T |
容量 (負荷): |
> 50T |
燃料タンク容量: |
300-400L |
駆動ホイール: |
6×4 |
乗客: |
3 |
運転席: |
空気懸垂 |
後部カメラ: |
なし |
巡航制御: |
なし |
ABS (アンチロック ブレーキ システム): |
なし |
ESC (電子安定制御システム): |
なし |
タッチスクリーン: |
なし |
マルチメディアシステム: |
はい |
ウィンドウ: |
手帳 |
エアコン: |
手帳 |
タイヤ番号: |
10 |
アフターサービス提供: |
ビデオ技術サポート,オンラインサポート |
モンゴル ダンプ トラック: |
HOWO 鉱山 トップ トラック |
寸法 (L×W ×H) (卸荷) (mm) | 8750×2550×3450 | ||
貨物体サイズ (L×W×H) | 5800*2300*1200+300mm | ||
接近角/離陸角 ((°) | 19/21 | ||
前/後ろ (mm) | 1430/2095 年 | ||
車輪ベース (mm) | 3800+1350 | ||
最大速度 (km/h) | 78 | ||
前軸重量 (kg) | 9500 ((kg) | ||
後ろ軸重量 (kg) | 16000*2 ((kg) | ||
実際の負荷 (kg) | 30000から60000 | ||
エンジン (中国製) | モデル | WP10.380E22 | |
燃料の種類 | ディーゼル | ||
排気量 (ml) パワー (kW) | 9726 279 | ||
排出量 | EURO 2 | ||
燃料タンカー容量 (L) | 400L | ||
トランスミッション | モデル | HW19712,12 前へ&2 後へ | |
ブレーキシステム 制動システム | 運転ブレーキ | 2回路圧縮空気ブレーキ | |
駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 | ||
ステアリングシステム | モデル型 | LHD | |
前軸 | 双面T横断光線を搭載した方向 | ||
後ろ軸 | 鋳造された軸のハウジング,軸と車輪の間の差点ロック付きの中央のダブルリドクション | ||
電気システム | バッテリー | 2×12V/180Ah | |
電源交換機 | 28Vから1500kw | ||
スタート | 7.5Kw/24V | ||
ほか | タクシーにダブル警告ライト |
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