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DFA Double Row Cabin 4x4 Off Road Cargo Dropside Camions 4Tons 5Tons Voiture de fret Meilleur prix de vente

Détails du produit

Lieu d'origine: Hubei, Chine

Nom de marque: DONGFENG

Conditions de paiement et d'expédition

Prix: CN¥72,307.00/units 1-4 units

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:

4 tonnes de camions de fret

,

4 tonnes de camions

,

camion de fret à deux rangées

condition:
Neuf
Direction:
À gauche
Puissance de cheval:
95HP
Norme d'émission:
Euro 3
Segmentation:
Camion léger
Segment de marché:
Transport urbain de fumier de construction
Marque du moteur:
Chaochai
Type de combustible:
Diesel
capacité du moteur:
< 4L="">
Bottes à gaz:
4
Marque de boîte de vitesses:
Le WLY
Type de transmission:
Manuelle
Numéro du quart de travail:
5
Numéro de quart de travail inverse:
1
Le couple maximal ((Nm):
1000 à 1500 Nm
Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm):
Pour les appareils électroniques
Dimension du réservoir de chargement:
3370*1880*400
Longueur du réservoir de charge:
≤4.2m
Poids brut du véhicule:
10-15T
Capacité (charge):
1 - 10t
capacité du réservoir de carburant:
100-200L
Roue d' entraînement:
4x2
Les passagers:
3
Siège du conducteur:
normalement
Caméra arrière:
La caméra
Contrôle de croisière:
Aucune
ABS (circuit de freinage non blocable):
- Oui, oui.
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité):
- Oui, oui.
Écran tactile:
Aucune
Système multimédia:
- Oui, oui.
Fenêtre:
Automatique
Air conditionné:
Manuelle
Nombre de pneus:
6
Service après-vente fourni:
Assistance technique par vidéo, assistance en ligne
Petit camion de fret 4x4:
Capacité de chargement 4 T 5 tonnes
Camion tout-terrain 4x4:
Moteur diesel de 95 ch
Voiture de transport 4x4:
Camion de Dongfeng
condition:
Neuf
Direction:
À gauche
Puissance de cheval:
95HP
Norme d'émission:
Euro 3
Segmentation:
Camion léger
Segment de marché:
Transport urbain de fumier de construction
Marque du moteur:
Chaochai
Type de combustible:
Diesel
capacité du moteur:
< 4L="">
Bottes à gaz:
4
Marque de boîte de vitesses:
Le WLY
Type de transmission:
Manuelle
Numéro du quart de travail:
5
Numéro de quart de travail inverse:
1
Le couple maximal ((Nm):
1000 à 1500 Nm
Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm):
Pour les appareils électroniques
Dimension du réservoir de chargement:
3370*1880*400
Longueur du réservoir de charge:
≤4.2m
Poids brut du véhicule:
10-15T
Capacité (charge):
1 - 10t
capacité du réservoir de carburant:
100-200L
Roue d' entraînement:
4x2
Les passagers:
3
Siège du conducteur:
normalement
Caméra arrière:
La caméra
Contrôle de croisière:
Aucune
ABS (circuit de freinage non blocable):
- Oui, oui.
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité):
- Oui, oui.
Écran tactile:
Aucune
Système multimédia:
- Oui, oui.
Fenêtre:
Automatique
Air conditionné:
Manuelle
Nombre de pneus:
6
Service après-vente fourni:
Assistance technique par vidéo, assistance en ligne
Petit camion de fret 4x4:
Capacité de chargement 4 T 5 tonnes
Camion tout-terrain 4x4:
Moteur diesel de 95 ch
Voiture de transport 4x4:
Camion de Dongfeng
DFA Double Row Cabin 4x4 Off Road Cargo Dropside Camions 4Tons 5Tons Voiture de fret Meilleur prix de vente
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Description du produit
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Spécification
Spécification technique des produits
Type
Camion I-SUZU avec USB, MP3, direction assistée, assistance à la direction
Marque
I-SUZU 4*2
Cabine
avec climatisation, tableau de bord LCD multifonctionnel
Description du véhicule
Dimensions hors tout (mm)
5995×1960×2650
Poids à vide (véhicule) (kg)
3931
Capacité de chargement (kg)
6000
Vitesse maximale (Km/h)
95-120
Moteur
Mode
4KH1CN6LB
Type
Diesel, 4 cylindres en ligne
Puissance maximale/vitesse de rotation
88kw 120CV
Cylindrée (ML)
2999ML
Niveau d'émission
Euro 6
Description du châssis
Empattement
3365
Essieu avant
3.3T
Essieu arrière
5.5T
Boîte de vitesses
I-SUZU 5 vitesses
Système de freinage
Freinage pneumatique
Système de contrôle de fonctionnement
Direction assistée
Système électrique
24V
Pneus
7.50R16
Caisse de benne basculante
Taille de la cargaison
3900*1700*800mm
Double cylindres au milieu, côtés : 2mm, fond : 3mm
Emballage et livraison
Ciré avant la livraison, expédition par conteneur, RORO, expédition en vrac, châssis plat.
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Document d'exportation pour nos camions
Connaissement
Certificat d'origine
Documents de certification de l'ambassade
Police d'assurance
Facture commerciale
Liste de colisage
Licence d'exportation de véhicule
Formulaire de déclaration d'exportation
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FAQ
Q : garantie ?
R : Un an.

Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : nous l'avons, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.

Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions sont en stock, nous pouvons vous les livrer dans les 7 jours, si commandés spécialement, nous avons normalement besoin d'environ 25 à 30 jours pour la production.

Q : Combien d'unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 3000 unités. Près de 500 unités par mois.

Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit subit un processus d'inspection rigoureux.

Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service d'un tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?

R : Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?

R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?


R : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut,
conteneur à toit ouvert, conteneur à plateau, navire Ro-Ro ou en vrac
navire selon la taille des produits.
Profil de l'entreprise
Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd.
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est située dans la ville de Suizhou, qui est la ville de l'industrie automobile spéciale de Chine. Notre société couvre une superficie de plus de 166 000 mètres carrés. Nous nous concentrons sur la production d'automobiles spéciales avec des droits d'exportation autorisés par le ministère de l'Industrie de l'information et le ministère du Commerce. Notre société est agréée comme le premier fabricant de réservoirs sous pression par AQSIQ et est la seule entreprise privée à obtenir la certification du système de qualité militaire. Notre société est également la "100 entreprises clés de la province du Hubei" et "Entreprise de deux normes de sécurité de la province du Hubei".Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd. est une société d'automobiles spéciales qui intègre la recherche, la fabrication et le service en un seul. Notre société compte 300 types de véhicules spéciaux dans plus de dix séries, notamment des camions-citernes, des camions de pompiers, des ateliers de mécanique mobile
des arroseurs, des semi-remorques, des appareils à pression, etc.
Notre client :

Les produits de notre société ont été exportés vers différents pays et régions, notamment l'Amérique centrale : la République du Costa
Rica, la République du Panama, la République de Trinité-et-DOPA. Amérique du Sud : la République de Colombie, la République du Venezuela, la République de l'Équateur, le Pérou, la République de Bolivie, le Chili, la République du Paraguay.
Afrique : Éthiopie, Angola, Botswana, Burundi, Guinée équatoriale, Togo, Gambie, République du Congo, Djibouti, Guinée, Ghana, Gabon, Zimbabwe, Cameroun, Guinée équatoriale, Kenya et Libéria, Rwanda, Madagascar, Mali, Mozambique, Namibie, Nigéria, Sierra

Leone, Somalie, Tanzanie, Ouganda et Zambie.
Asie : les Émirats arabes unis, les Philippines, le Cambodge, le Qatar, le Kirghizistan, la Mongolie, le vieux tartre, le Turkménistan, le Kazakhstan, le Tadjikistan, la Géorgie, l'Ouzbékistan, l'Afghanistan, le Vietnam, le Myanmar, le Bangladesh. Papouasie : Océanie Nouvelle-Guinée, Fidji, Kiribati, Nauru,

etc..
Notre atelier d'usine
Coordonnées
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Plus de spécifications, photos, prix, délai de livraison et autres besoins,
veuillez contacter Mme Pinky.
Ligne directe : 0086 15897603919
TÉL : 0086 200 3308196
vous pouvez également me contacter par Skype ID, Whatsapp, Mail comme les informations suivantes :
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