Détails du produit
Lieu d'origine: Hubei, Chine
Nom de marque: China and Japan joint
Conditions de paiement et d'expédition
Prix: CN¥332,612.20/units 1-4 units
condition: |
Neuf |
Direction: |
À gauche |
Puissance de cheval: |
150 - 250hp |
Norme d'émission: |
5 EURO |
Segmentation: |
Camions de taille moyenne |
Segment de marché: |
Transport urbain de fumier de construction |
Marque du moteur: |
Le Japon |
Type de combustible: |
Diesel |
capacité du moteur: |
6 à 8 litres |
Bottes à gaz: |
6 |
Marque de boîte de vitesses: |
MLD |
Type de transmission: |
Manuelle |
Numéro du quart de travail: |
6 |
Numéro de quart de travail inverse: |
1 |
Le couple maximal ((Nm): |
1000 à 1500 Nm |
Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm): |
7300*2500*2860 |
Dimension du réservoir de chargement: |
4800*2330*600 |
Longueur du réservoir de charge: |
4.2-5.3m |
Poids brut du véhicule: |
20 à 25 T |
Capacité (charge): |
11 - 20T |
capacité du réservoir de carburant: |
100-200L |
Roue d' entraînement: |
4x2 |
Les passagers: |
3 |
Siège du conducteur: |
normalement |
Caméra arrière: |
La caméra |
Contrôle de croisière: |
Aucune |
ABS (circuit de freinage non blocable): |
- Oui, oui. |
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité): |
- Oui, oui. |
Écran tactile: |
Aucune |
Système multimédia: |
- Oui, oui. |
Fenêtre: |
Automatique |
Air conditionné: |
Manuelle |
Nombre de pneus: |
6 |
Service après-vente fourni: |
Assistance technique par vidéo, assistance en ligne |
Camion à décharges ISUZU: |
10 à 15 tonnes de capacité de chargement |
Moteur Euro 5 6HK1-TCL: |
240CV 6 cylindres |
Camion benne I-SUZU: |
295/80R22.5 |
Voiture à bascule ISUZU: |
Un bon prix à vendre |
condition: |
Neuf |
Direction: |
À gauche |
Puissance de cheval: |
150 - 250hp |
Norme d'émission: |
5 EURO |
Segmentation: |
Camions de taille moyenne |
Segment de marché: |
Transport urbain de fumier de construction |
Marque du moteur: |
Le Japon |
Type de combustible: |
Diesel |
capacité du moteur: |
6 à 8 litres |
Bottes à gaz: |
6 |
Marque de boîte de vitesses: |
MLD |
Type de transmission: |
Manuelle |
Numéro du quart de travail: |
6 |
Numéro de quart de travail inverse: |
1 |
Le couple maximal ((Nm): |
1000 à 1500 Nm |
Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm): |
7300*2500*2860 |
Dimension du réservoir de chargement: |
4800*2330*600 |
Longueur du réservoir de charge: |
4.2-5.3m |
Poids brut du véhicule: |
20 à 25 T |
Capacité (charge): |
11 - 20T |
capacité du réservoir de carburant: |
100-200L |
Roue d' entraînement: |
4x2 |
Les passagers: |
3 |
Siège du conducteur: |
normalement |
Caméra arrière: |
La caméra |
Contrôle de croisière: |
Aucune |
ABS (circuit de freinage non blocable): |
- Oui, oui. |
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité): |
- Oui, oui. |
Écran tactile: |
Aucune |
Système multimédia: |
- Oui, oui. |
Fenêtre: |
Automatique |
Air conditionné: |
Manuelle |
Nombre de pneus: |
6 |
Service après-vente fourni: |
Assistance technique par vidéo, assistance en ligne |
Camion à décharges ISUZU: |
10 à 15 tonnes de capacité de chargement |
Moteur Euro 5 6HK1-TCL: |
240CV 6 cylindres |
Camion benne I-SUZU: |
295/80R22.5 |
Voiture à bascule ISUZU: |
Un bon prix à vendre |
Camion à décharges ISUZU | ||||||
Modèle de châssis/fabricant | Le FVR QL1160 | |||||
le taxi | Avec un dormeur | |||||
Dimension globale | mm | 7300*2500*2860 | ||||
Taille de la cargaison | mm | 4800*2330*600 | ||||
Masse totale | Poids de la pâte | 33025 | ||||
Charge utile nominale | Poids de la pâte | 15000 | ||||
Poids de la roue | Poids de la pâte | 6800 | ||||
surplomb avant/surplomb arrière | 1335/1700 | |||||
Moteur | Modèle/puissance nominale | 6HK1-TCL 178 kW/240 ch | ||||
6 cylindres | ||||||
Déplacement | 7790CC | |||||
Norme d'émission | Euro 5 ou moins | |||||
le fabricant | QingLing I-SUZU Motors | |||||
Type et taille du pneu | 10.00R20 | |||||
type de conduite | 4x2 | |||||
La base de roue. | 3900 mm | |||||
Vitesse maximale | 90 Km/h | |||||
Taille de la cargaison | 4800*2300*600 mm | |||||
Épaisseur du fond: 8 mm | ||||||
Épaisseur du corps latéral:6 mm | ||||||
160# Cylindre avant |