পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: হুবেই, চীন
পরিচিতিমুলক নাম: DONGFENG
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
মূল্য: CN¥97,614.45/sets 1-17 sets
শর্ত: |
নতুন |
স্টিয়ারিং: |
বাম |
নির্গমন মান: |
ইউরো 6 |
সেগমেন্ট: |
মাঝারি আকারের ট্রাক |
বাজার বিভাগ: |
লজিস্টিক পরিবহন |
জ্বালানীর ধরণ: |
ডিজেল |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা: |
4 - 6L |
সিলিন্ডার: |
4 |
অশ্বশক্তি: |
150 - 250hp |
ট্রান্সমিশন প্রকার: |
ম্যানুয়াল |
ফরোয়ার্ড শিফট নম্বর: |
8 |
বিপরীত শিফট নম্বর: |
2 |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm): |
500-1000Nm |
কার্গো ট্যাঙ্কের মাত্রা: |
6.8*2.47*2.65 |
কার্গো ট্যাংক দৈর্ঘ্য: |
6.2-8 মি |
কার্গো ট্যাঙ্কের ধরন: |
ভ্যান |
স্থূল গাড়ির ওজন: |
8.155T |
ক্ষমতা (লোড): |
1 - 10t |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা: |
100-200L |
ড্রাইভ চাকা: |
৪x২ |
যাত্রীদের: |
৫ |
আসন সারি: |
অর্ধেক সারি |
পেছনের ক্যামেরা: |
ক্যামেরা |
ABS (অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম): |
হ্যাঁ। |
ইএসসি (ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা): |
হ্যাঁ। |
টাচ স্ক্রিন: |
কোনটিই |
বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদান: |
অনসাইট ইনস্টলেশন, ভিডিও প্রযুক্তিগত সহায়তা, ফিল্ড ইনস্টলেশন, কমিশনিং এবং প্রশিক্ষণ, অনলাইন সমর্থন |
রঙ: |
গ্রাহকের অনুরোধ |
শর্ত: |
নতুন |
স্টিয়ারিং: |
বাম |
নির্গমন মান: |
ইউরো 6 |
সেগমেন্ট: |
মাঝারি আকারের ট্রাক |
বাজার বিভাগ: |
লজিস্টিক পরিবহন |
জ্বালানীর ধরণ: |
ডিজেল |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা: |
4 - 6L |
সিলিন্ডার: |
4 |
অশ্বশক্তি: |
150 - 250hp |
ট্রান্সমিশন প্রকার: |
ম্যানুয়াল |
ফরোয়ার্ড শিফট নম্বর: |
8 |
বিপরীত শিফট নম্বর: |
2 |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm): |
500-1000Nm |
কার্গো ট্যাঙ্কের মাত্রা: |
6.8*2.47*2.65 |
কার্গো ট্যাংক দৈর্ঘ্য: |
6.2-8 মি |
কার্গো ট্যাঙ্কের ধরন: |
ভ্যান |
স্থূল গাড়ির ওজন: |
8.155T |
ক্ষমতা (লোড): |
1 - 10t |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা: |
100-200L |
ড্রাইভ চাকা: |
৪x২ |
যাত্রীদের: |
৫ |
আসন সারি: |
অর্ধেক সারি |
পেছনের ক্যামেরা: |
ক্যামেরা |
ABS (অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম): |
হ্যাঁ। |
ইএসসি (ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা): |
হ্যাঁ। |
টাচ স্ক্রিন: |
কোনটিই |
বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদান: |
অনসাইট ইনস্টলেশন, ভিডিও প্রযুক্তিগত সহায়তা, ফিল্ড ইনস্টলেশন, কমিশনিং এবং প্রশিক্ষণ, অনলাইন সমর্থন |
রঙ: |
গ্রাহকের অনুরোধ |
![]()
| প্রকারঃ | একটি ভ্যান |
| ড্রাইভিং ফর্মঃ | ৪x২ |
| হুইলবেসঃ | ৫৩০০ মিমি |
| মামলার দৈর্ঘ্যের স্তরঃ | 6.8 মিটার |
| ইঞ্জিনঃ | ইউচাই YCS04200-68 |
| গিয়ারবক্সঃ | দ্রুত 8JS75TC |
| পিছনের অক্ষের ঘূর্ণনশীলতার অনুপাতঃ | 4.33 |
| শরীরের দৈর্ঘ্য: | 9.১০৫ মিটার |
| শরীরের প্রস্থঃ | 2.৫৫ মিটার |
| শরীরের উচ্চতা: | 3.76 মিটার |
| সামনের চাকার বেসঃ | ১৮৬০ মিমি |
| পিছনের চাকার বেসঃ | ১৮০৬ মিমি |
| গাড়ির ওজনঃ | 8.১৫৫ টন |
| নামমাত্র লোডঃ | 9৭১৫ টন |
| মোট ভরঃ | ১৮ টন |
| সর্বোচ্চ গতিঃ | ১০৫ কিলোমিটার/ঘন্টা |
| টন ক্লাসঃ | মাঝারি কার্ড |
| পদ্ধতির কোণঃ | ১৯ ডিগ্রি |
| যাত্রা কোণঃ | ১৩ ডিগ্রি |
| নোটঃ | স্ব-নিয়ন্ত্রিত বাহু, ঘর্ষণ আবরণ এলার্ম, ড্রায়ার। |
| সামনের/পিছনের ওভারহেলঃ | 1.26/2.545 মিটার |
| ইঞ্জিনের ধরনঃ | ইউচাই YCS04200-68 |
| ইঞ্জিনের ব্র্যান্ডঃ | ইউচাই |
| ইঞ্জিন সাধারণভাবে পরিচিতঃ | ইউচাই ৪ সিলিন্ডার |
| সিলিন্ডারের সংখ্যাঃ | ৪-সিলিন্ডার |
| জ্বালানীর ধরনঃ | ডিজেল তেল |
| সিলিন্ডারের বিন্যাসঃ | অর্থোস্টিশিয়াল |
| স্থানচ্যুতিঃ | 4.১৬ লিটার |
| নির্গমন মানঃ | কোকুরোকু |
| সর্বাধিক আউটপুট ক্ষমতাঃ | ১৪৭ কিলোওয়াট |
| সর্বাধিক অশ্বশক্তিঃ | ২০০ অশ্বশক্তি |
| সর্বাধিক টর্কঃ | ৭২০ এন·মি |
| সর্বাধিক টর্ক রেজোলিউশনঃ | ১২০০-১৬০০ আরপিএম |
| নামমাত্র গতিঃ | ২৩০০আরপিএম |
| ইঞ্জিনের আকৃতিঃ | হাই ভোল্টেজ কমন রেল +EGR+DOC+DPF+SCR+ASC |
| কন্টেইনারের দৈর্ঘ্যঃ | 6.8 মিটার |
| কন্টেইনারের প্রস্থঃ | 2.৪৭ মিটার |
| কন্টেইনারের উচ্চতাঃ | 2.৬৫ মিটার |
| ট্যাক্সি: | সমতল ছাদ |
| অনুমোদিত যাত্রী সংখ্যাঃ | পাঁচজন |
| আসন সংখ্যাঃ | অর্ধেক সারি |
| ট্রান্সমিশন মডেলঃ | দ্রুত 8JS75TC |
| শিফট মোডঃ | ম্যানুয়াল অপারেশন |
| সামনের গিয়ারঃ | অষ্টম গতি |
| রিভার্সালের সংখ্যাঃ | দুই |
| ট্যাংক ক্ষমতাঃ | ৪০০ লিটার |
| সামনের অক্ষের অনুমোদিত লোডঃ | ৬৫০০ কেজি |
| ফ্রেমের আকারঃ | 250 একক স্তর মিমি |
| পিছনের অক্ষের বর্ণনাঃ | ডানা ৮টি |
| পিছনের অক্ষের অনুমোদিত লোডঃ | ১১৫০০ কেজি |
| গতির অনুপাতঃ | 4.33 |
| স্প্রিং টুকরো সংখ্যাঃ | ৮/১০ + ৭ |
| টায়ারের স্পেসিফিকেশনঃ | 295/80R22.5 18PR |